Peugeot razvio novi Turbo 100 motor za modele 208 i 2008
Govoreći o tehničkim specifikacijama, to je 3-cilindrični agregat zapremine 1.199 cm³, koji razvija 101 KS (74 kW) pri 5.500 o/min i 205 Nm obrtnog momenta od 1.750 o/min. Turbopunjač s promjenjivom geometrijom poboljšava odziv pri niskim okretajima, što osigurava samouvjereno kretanje u gradu i prilikom preticanja.
Potrošnja goriva se kontroliše zahvaljujući direktnom ubrizgavanju pod pritiskom od 350 bara, sistemu upravljanja ventilima i radu po Millerovom ciklusu s povećanim stepenom kompresije. Motor je prošao više od 30.000 sati testiranja na probnom stolu, a prototipovi su prešli više od 3 miliona kilometara. Neka vozila su prešla više od 200.000 km.
Što se tiče praktičnih prednosti, interval servisiranja je udvostručen te iznosi dvije godine ili 25.000 km (jedna godina ili 20.000 km u slučaju PureTech motora). Vlasnici će također dobiti garanciju u okviru programa Peugeot Care do 8 godina ili 160.000 km, ovisno o tržištu.
Turbo 100 će biti dostupan u Peugeotu 208 od ovog mjeseca, u Peugeotu 2008 od maja 2026. godine.
Skandal u Zenici zbog predstave o Željezničaru: Navijači prijetili glumcima, izvođenje otkazano
Dragan Marinković Maca se preselio iz Srbije u Istru: "Dom nije tamo gdje si rođen"
Šta je to koncept 15-minutnog grada koji se primjenjivao i u bivšoj Jugoslaviji
