Pagani predstavio posljednju Huayru 70 s V12 motorom i manuelnim mjenjačem

Huayra 70 Anima svjetsku premijeru imala je 31. oktobra u Las Vegasu, čime je završena trilogija koju je Horacio Pagani naručio povodom svog jubileja. Na istom događaju sva tri modela Huayra 70 prvi put su zajedno predstavljena javnosti.

Anima je stigla nakon modela Trionfo i Derecho. Trionfo je otvorio seriju kao narudžba za kolekciju Barchetta iz Cincinnatija u američkoj saveznoj državi Ohio, dok je Derecho premijerno predstavljen na Festivalu brzine Goodwood u julu ove godine.

Naziv Anima na italijanskom znači "duša", a u Paganiju kažu da je automobil fizičko oličenje duše njihovog ateljea.

Animu je lično predstavio Horacio Pagani deset dana prije svog 71. rođendana. Ove godine je ispunio i želju iz djetinjstva, jer je tokom ljeta kupio Ferrari 275 GTB4.

Pagani još nije objavio kada i gdje će Anima prvi put biti izložena u Evropi. Huayra je, uprkos tome što je njena nasljednica Utopia predstavljena 2022. godine, i dalje u fokusu zahvaljujući specijalnim izdanjima.

Anima je vizuelno najekstremniji od tri automobila. Karbonska vlakna kombinovana su s metalik lakom u koji je dodana dijamantna prašina, prugama od platinskih listića i detaljima u tamnoplavoj boji, a konstrukcija je od karbona i aluminija.

Aerodinamički paket ide dalje nego kod prethodna dva modela. Iza kabine je visok usisnik zraka s perajom, iznad svakog sjedišta je zaseban zaštitni luk, a tu su i fiksno stražnje krilo, veliki difuzor i ventilirani stražnji dijelovi. Na stražnjem dijelu je i šest izduvnih cijevi s bijelom keramičkom završnom obradom.

U unutrašnjosti je bijela presvlaka s plavim detaljima, mašinski obrađeni metal i Paganijevi prepoznatljivi prekidači, ali najzanimljiviji detalj nalazi se između sjedišta.

Kao i ostali modeli Huayra 70, Anima koristi rješenje koje je Pagani prvi put primijenio na Huayri Epitome iz 2024. godine, sa sedmostepenim manuelnim mjenjačem. Kod Anime je mehanizam mjenjača otkriven, a uz tri papučice vozaču nudi potpuno klasičan doživljaj vožnje.

Pagani nije objavio snagu modela Anima. Twin-turbo V12 motor zapremine 6,0 litara, koji proizvodi Mercedes-AMG, u Epitomeu zvanično razvija 876 KS i 1.100 Nm obrtnog momenta, a isti podaci najčešće se navode i za Derecho.

Cijena nije javno objavljena.