Jedna od najznačajnijih promjena napravljenih na Mazdi3 je usvajanje novih matrix LED svjetala. Ova svjetla imaju snop za označavanje pješaka i smanjit će svoj intenzitet saobraćajnoj gužvi kako bi se ublažio odsjaj.
Mazda je također ažurirala nekoliko sigurnosnih sistema i-Activsense koje koristi Mazda3. Na primjer, adaptivni tempomat sada radi zajedno sa sistemom prepoznavanja saobraćajnih znakova, što znači da možete preći na novu detektovanu brzinu pritiskom na dugme. Detekcija motocikla je također dodana sistemu pomoći pri kočenju u nuždi i sistemu pomoći pri promjeni trake.
Različiti evropski paketi opreme dobijaju nove detalje u kabini u boji bronce, iako Mazda nije odbacila crnu plastiku koja se nalazi oko centralne konzole. Novi nivo opreme Homura Plus također je dodan u njemačku ponudu modela, s kamerom od 360 stepeni, funkcijom parkiranja s upozorenjem na poprečni saobraćaj pozadi, grijanim crnim kožnim sjedištima i Bose surround zvučnim sistemom s 12 zvučnika.
Promjena u pogonskom sklopu Mazde3 za 2027. godinu nije bilo. U Evropi je model dostupan s 2,5-litarskim atmosferskim četverocilindričnim motorom, koji razvija 142 KS i 238 Nm obrtnog momenta, a koji je uparen sa 6-stepenim manuelnim ili 6-stepenim automatskim mjenjačem. Oni koji traže više snage mogu se odlučiti za Mazdin e-Skyactiv X 186 četverocilindrični motor s blagim hibridnim sistemom, koji proizvodi 189 KS i 240 Nm obrtnog momenta, a nudi se u konfiguracijama s prednjim i pogonom na sva četiri točka.