Automobil koji će u prodajne salone širom svijeta stići u maju pokreće 3,8-litarski 6-cilindarski V motor, kodne oznake VR38DETT, koji uz pomoć dva turbo punjača razvija 545 KS i 627 Nm obrtnog momenta.
Za transmisiju snage brine 6-stepeni sekvencijalni mjenjač sa dva kvačila. U odnosu na „obični“ GT-R, varijanta Track Edition razlikuje se po otvorima koji odvode vreli zrak sa kočnica, čvršće podešenom ovjesu, prednjem spojleru sa karbonskim usisnicima, trkačkim sjedištima i nepostojanjem zadnjih sjedišta.
Tu je i zadnji karbonski spojler, a na ojačanim felgama su „run-flat“ gume Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT napunjene nitrogenom. Kupci će moći da biraju između pet boja karoserije (bijela, crvena, crna, tamno siva i tamno plava).
Čudno ali istinito, od ukupnog broja proizvedenih automobila za tržište SAD-a planirano je svega 150 primjeraka.
