Treća generacija Mazde CX-5 u BiH: Više prostora, više tehnologije i velike ambicije
Treća generacija popularnog japanskog SUV-a Mazda CX-5 stigla je i na tržište Bosne i Hercegovine, a zvanična novinarska promocija održana je u salonu AC Betanija u Sarajevu.
Riječ je o modelu koji za Mazdu ima posebno mjesto, jer je upravo CX-5 najprodavaniji automobil u historiji kompanije, s više od pet miliona proizvedenih primjeraka od 2012. godine do danas. Dodatno, Bosna i Hercegovina je prva u regiji dobila zvaničnu prezentaciju nove generacije, što potvrđuje značaj domaćeg tržišta u regionalnim planovima brenda.
Nova CX-5 zadržala je prepoznatljivi "Kodo" dizajnerski jezik, ali u modernijem i robusnijem izdanju. Automobil sada djeluje zrelije i snažnije, s naglašenijom prednjom maskom i užim svjetlima, dok su proporcije dodatno unaprijeđene. U odnosu na prethodnika, model je osjetno narastao (više od 11 cm) – dužina iznosi 4,69 metara, uz produženo međuosovinsko rastojanje, što se direktno odražava na više prostora u kabini i bolju iskoristivost prtljažnika.
Upravo je prostranost jedan od glavnih aduta nove generacije, ali i ukupni komfor koji je dodatno unaprijeđen. Zadnja klupa sada može bez problema primiti tri odrasle osobe, uz više prostora za koljena i ramena. Dodatno, zadnja vrata se otvaraju gotovo pod pravim uglom, što značajno olakšava ulazak i izlazak iz vozila. Prtljažnik je veći, pravilnijeg oblika i s nižim utovarnim pragom, a već od drugog paketa opreme dolazi s funkcijom automatskog otvaranja i zatvaranja.
Unutrašnjost donosi i značajan tehnološki iskorak. Kabina djeluje preglednije i modernije, uz veći centralni infotainment ekran s integrisanim Google sistemom, kao i unaprijeđene digitalne instrumente. Poseban naglasak stavljen je na kvalitet materijala i završnu obradu, čime se CX-5 dodatno približava premium konkurenciji, zadržavajući pritom Mazdinu filozofiju fokusiranosti na vozača.
Kada je riječ o pogonskim opcijama, nova generacija zasad dolazi s 2.5 e-Skyactiv benzinskim motorom koji razvija 141 KS i 238 Nm obrtnog momenta, uz blagu hibridnu tehnologiju od 24 V. Ovaj agregat kombinuje performanse klasičnog benzinskog motora s ekonomičnošću koja se približava dizelskim modelima, a dolazi isključivo u kombinaciji sa 6-stepenim automatskim mjenjačem. U kasnijoj fazi ponude očekuje se i plug-in hibridna verzija, čime Mazda dodatno širi elektrificiranu ponudu.
"Kupcima u Bosni i Hercegovini na raspolaganju su četiri nivoa opreme: Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line i Homura. Svaki od paketa donosi postepeno bogatiju opremu, od osnovnog nivoa pa sve do najluksuznije Homura izvedbe s naglašenim premium detaljima i najnaprednijim tehnologijama", istakao je Nedžad Mujačić, prodajni savjetnik AC Betanija.
Mazda je dodatno unaprijedila ovjes i upravljački sistem, pa nova CX-5 nudi još stabilnije i uglađenije ponašanje na cesti, uz viši nivo udobnosti posebno na lošijim podlogama. Upravo taj spoj preciznosti i komfora ostaje jedna od ključnih karakteristika ovog modela.
Na bh. tržištu početna cijena iznosi 66.980 KM, dok najopremljenije verzije dostižu cijenu od 93.760 KM. Uz to, ovaj japanski SUV pokriven je garancijom od 6 godina ili 150.000 pređenih kilometara, što dodatno potvrđuje povjerenje proizvođača u kvalitet modela.
Prema planovima zastupnika, plan u 2026. godini je prodaja od 100 automobila svih modela, ali će CX-5 imati ključnu ulogu s očekivanjem da čini čak 50 posto ukupne prodaje Mazdinih vozila.
Nova generacija CX-5 tako donosi pažljivo evoluiran, ali značajno unaprijeđen proizvod – SUV koji zadržava sve ono po čemu je bio prepoznatljiv, ali sada uz više prostora, više tehnologije i još viši nivo komfora.
Tražite polovni SUV? Da li je Toyota RAV4 četvrte generacije jedan od najboljih izbora na tržištu
Objavljena imena srbijanskog žirija koji Hrvatskoj nije dao nijedan bod u finalu Eurosonga
