Ovaj iznova koncipiran model s dvoja vrata pokreću i dva nova motora: pored osnovnog 1.2 TSI (77 kW/105 KS) i vrhunskog 2.0 TSI (147 kW/200 KS), u pogonski program su uvršteni i snažni benzinac 1.4 TSI (118 kW/160 KS) kao i dizelaš 1.6 TDI (77 kW/105 KS).
Beetle, u proljeće predstavljen istovremeno u New Yorku, Berlinu i Šangaju, prenosi vizuelni koncept legendarne Bube u savremeno doba: karakteristični snažno izbačeni blatobrani i pragovi, jasno naglašena stražnja svjetla, zaobljen prednji i stražnji poklopac.
Slična filozofija je primijenjena i u interijeru - nostalgični pretinac za rukavice u boji vozila neodoljivo podsjeća na originalnu Bubu iz nekih davnih vremena. Novi Beetle se nudi u tri varijante opreme – Beetle, Design i Sport; ovu posljednju pokreće agregat 2,0l TSI koji će Beetle ubrzati od 0 do 100 km/h za tek 7,5 sekundi. Najštedljiviji motor za evropsko tržište je 1.6 TDI sa 105 KS – on troši samo 4,3 l/100 km.
Novi Beetle će najprije biti ponuđen kupcima Njemačke i SAD-a, dok u salone ostalih susjednih evropskih zemalja stiže već u narednim sedmicama. Osnovna cijena Beetlea, kojeg u novije vrijeme na temelju izgleda nazivaju i Bubom, Vochom ili Maggiolinom, iznosi 16.950 Eura, tačno 1.750 Eura manje od cijene prethodnika.
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
