Dvije godine nakon predstavljanja posljednje generacije modela A8 u Ingolstadtu su pripremili i njegovo najsnažnije izdanje s kojim četvrti put stiže legendarna oznaka S8.
Audijev najnoviji odgovor na BMW 750i i Mercedes-AMG S63 ovaj put pokreće 4-litarski biturbo V8 motor koji raspolaže s 570 konjskih snaga i 800 Nm najvećeg obrtnog momenta. Za prijenos snage na obje osovine (quattro) brine 8-stepeni automatski mjenjač.
Za upravljivosti naglašeno velikog i prilično teškog automobila (kojom se mora opravdati oznaka S8) pored integralnog pogona, adaptivnog ovjesa i upravljanja preko obje osovine, dodatni doprinos daje i adekvatno podešen diferencijal. Za kočenje bez zadrške brinu vrhunske kočnice s prečnikom prednjih diskova koji iznosi 420 milimetara.
Cijena Audijeve perjanice koja je, pored posebnih točkova i adekvatnih oznaka, izvana prepoznatljiva i po četverostrukim hromiranim završecima izduvnog sistema još uvijek nije poznata.
Zvaničnici Vlade Srbije u pokušaju pravdanja: Komemoraciju za Mladića ne organizuju vlasti, već udruženje generala
Narod i Pravda započeo kampanju iz devet gradova: Na izbore izlaze s više od 400 kandidata
