Ručno napravljen ultrasportski dvosjed Evantra 771 pokreće centralno smješten 7-litarski V8 motor koji (bez asistencije turbopunjača i elektromotora) razvija više od 780 konjskih snaga i malo manje od 900 Nm najvećeg obrtnog momenta.
Preciznih podataka o ubrzanjima i maksimalnoj brzini još uvijek nema, ali je jasno da će Evantra 771 biti nešto brža od standardne Evantre koja (sa dvadesetak konjskih snaga manje) od 0 do 100 km/h stiže nakon 3 sekunde i razvija više od 360 km/h.
S dodatnim konjskim snagama stigla je i optimizirana aerodinamika pojedinih karoserijskih komponenti, tu je i dvobojna kombinacija same karoserije, a osnivač i vlasnik kompanije Luca Mazzanti naglašava da se sve do sada proizvedene Evantre lako mogu pretvoriti u Evantre 771. Fotografija koje pokazuju unutrašnjost još uvijek nema.
Na vrhu ponude Mazzantija je brojčano limitiran model Evantra Millecavalli (sivi automobil na fotografijama) čiji 7,2-litarski biturbo V8 motor nudi više od 1.000 konjskih snaga, čime se potvrđuje izjava Luce Mazzantija da je Millecavalli najsnažniji cestovni automobil koji je ikada proizveden u Italiji.
Prvenstveno zbog ekskluziviteta, Mazzanti će Evantru Millecavalli (hiljadu konja, prev. sa ital.) ponuditi u samo 25 primjeraka, a prema zvaničnim podacima automobil od 0 do 100 km/h stiže nakon 2,7 sekundi i razvija 402 km/h.
Vučić objašnjenje Marte Kos za nedolazak u Srbiju nazvao glupim: "Neće ona držati pridike ko su zločinci, a ko ne"
Isti mostovi, iste ideologije: Kako se Srbija za tri i po decenije nije pomakla ni milimetar
