Estetika Defendera za modelsku 2026. godinu je usavršena novim prednjim svjetlima novog dizajna, svjetlima za maglu i ugradbenim zadnjim svjetlima. Branici, poklopac motora i bočni otvori imaju novi dizajn, dok je prednja maska sada u sjajno crnoj boji i upotpunjena je tamnim ovalnim značkama.
Uključene su i nove 22-inčne tamno sive alu felge, a debituju i nove boje karoserije. Borasco siva je inspirisana kalifornijskim rudnicima, dok Woolstone tamno zelena s toplim detaljima predstavlja klasični britanski pejzaž. Za zahtjevnije, Defender OCTA takođe dodaje Sargasso plavu i Patagonia bijelu mat foliju.
Kabina Land Rovera ima novi centralni ekran osjetljiv na dodir od 13,1 inča, što infotainment interfejs čini intuitivnijim. Palica mjenjača je premještena više ka instrument tabli radi poboljšane ergonomije, dok je centralna konzola redizajnirana radi veće praktičnosti, sa zatvorenim pretincima, dubokim prostorom za odlaganje i uklonjivim bočnim džepovima sa integrisanim kablovskim ušicama. Centralno prednje sjedište, tzv. "jump seat" je takođe dostupno kao opcija, za konfiguraciju s tri reda sjedišta.

Istinski adut Defendera ostaje njegova duša terenskog vozila, a to potvrđuje i debi adaptivnog terenskog tempomata. Kao evolucija kontrole napredovanja na svim terenima, ovaj tip tempomata omogućava vozaču da održi unaprijed podešeni nivo udobnosti tokom vožnje po neravnom terenu, automatski prilagođavajući brzinu čak i van asfalta.
Što se tiče sigurnosti, debituje i Driver Attention Monitor (monitor pažnje vozača), kamera okrenuta prema vozaču koja prati pažnju tokom vožnje i šalje vizuelna i zvučna upozorenja u slučaju ometanja.
Na vrhu ponude je Defender OCTA, najsnažniji i najsposobniji model ikada. Pokretan 4,4-litarskim twin-turbo V8 motorom od 635 KS, OCTA posjeduje 6D Dynamics ovjes, Body and Soul sjedišta i OCTA režim rada posvećen terenskim performansama.
Varijanta OCTA MY2026 također se ističe novom Sargasso Blue bojom, teksturiranim grafitom i uvođenjem elemenata od "sjeckanog" karbona, kako spolja tako i iznutra. Za još ekstremniju verziju, dostupne su 20-inčne kovane felge i nove kombinacije boja enterijera.

Mogućnosti adaptacije proširene su obnovljenim Explorer, Adventure i Urban paketima, koji uključuju nove crne krovne nosače, tamne štitnike podvozja i fiksne ili uvlačive bočne stepenice.
Defender 130 sada može biti opremljen integrisanim kompresorom zraka, idealnim za podešavanje pritiska u gumama tokom vožnje po pijesku ili neravnim površinama. Poklopac motora također dobiva nove mat naljepnice s Defender logotipom u cijeloj ponudi.
Osvježeni Defender stiže u drugoj polovini ove godine, cijene još nisu objavljene.