Black is back
3

Ineos predstavio Grenadier Black Edition: Terenski karakter u prefinjenijem okruženju

Piše: D. B. | 02.02.2026.
Poslušajte članak
S verzijom Black Edition iz britanske automobilske kompanije Ineos stiže Grenadier koji sa sobom, bez odricanja od terenskih sposobnosti, donosi bolju upravljivost na asfaltu, više sistema za sigurnost/asistenciju i veći nivo udobnosti.

Nakon nekoliko godina od početka proizvodnje iz egzotične britanske automobilske kompanije stiže nova varijacija na temu odličnog terenca Grenadier s kojim je (prema mišljenju mnogih) uz adekvatne komponente Ineos na najbolji mogući način nastavio tamo gdje je svojevremeno stao Land Rover, kada je u Solihullu donesena odluka o prestanku proizvodnje Defendera prethodne generacije (L315/L316).

Iza dizajna i oblika dvije ponuđene karoserije koje neodoljivo podsjećaju na stare Defendere krije se mnogo naprednija tehnika od tehnike koju je LR nudio u spomenutim Defenderima, a Ineos je u međuvremenu pripremio i Grenadier Black Edition koji, uz uveliko dokazane terenske sposobnosti, sa sobom donosi osobine i elemente koji karakterišu luksuzne SUV-ove.

Britanski inženjeri pobrinuli su se da verzija Black Edition, koja će biti ponuđena i u kombinaciji s pickup karoserijom (Quartermaster), ima precizniji adaptivni upravljački sistem i generalno bolje ležanje na asfaltu, a poboljšanja u kabini uključuju efikasniji klima-uređaj, bolju zvučnu izolaciju, bolje materijale za oblaganje i više sistema za asistenciju/sigurnost. Krug okretanja redukovan je 5 odsto, što će pomoći pri manevrisanju u tijesnim okruženjima.

Zasnovan na paketu opreme Fieldmaster, Grenadier Black Edition nudit će se samo u crnoj boji karoserije uz koju idu crni karoserijski detalji, crne 18-inčne aluminijske felge i zatamnjena stakla, a boja tepiha i obloge krova pokazuju da crna boja dominira i u kabini.

Podsjećanja radi, u kompaniji Ineos (čiji je osnivač Jim Ratcliffe želio automobil s kojim će moći da zamijeni svoj stari Defender) koriste BMW-ove provjerene redne motore i ZF-ove mjenjače, pa kupci (i) verzije Black Edition mogu računati na trolitarski 6-cilindarski turbodizelski motor (B57) sa 249 KS i 550 Nm najvećeg obrtnog momenta ili trolitarski 6-cilindarski turbobenzinac (B58) sa 286 KS i 450 Nm. Za prijenos snage na obje osovine zadužen je 8-stepeni mjenjač, a svi Grenadieri imaju reduktor i blokade diferencijala.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima