Futuristički model Staria je lansiran 2021. godine kao veliki MPV u obliku kombija, baziran na istoj platformi kao i Santa Fe SUV. Od lansiranja je ponuđen na raznim evropskim tržištima s dizelskim motorom, ali je sada dobio električni pogon.
Prvi put prikazan na sajmu automobila u Briselu u petak, model Staria Electric je dug 5.255 i visok 1.990 mm, dok njegovo međuosovinsko rastojanje iznosi 2.375 mm. Dostupan je sa sedam ili devet sjedišta, što ga čini najvećim Hyundaijevim električnim vozilom do sada.
Južnokorejski proizvođač navodi velike porodice, vozne parkove prijevoznika i ljude s "aktivnim načinom života" kao svoje ciljne grupe.
Staria Electric ima litij-jonsku bateriju kapaciteta 84 kWh, za koju se očekuje da će biti dovoljna za domet do 400 kilometara, a napaja motor od 219 KS smješten na prednjoj osovini.
Hyundai nije naveo potrebno vrijeme za ubrzanje od 0 do 100 km/h, koje vjerovatno iznosi oko 8 sekundi, ali tvrdi da će Staria dostizati maksimalnu brzinu od 185 km/h te da će moći povući teret do dvije tone.
Ono što je neobično za električno vozilo bazirano na platformi namijenjenoj vozilima s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, Staria Electric ima električnu arhitekturu od 800 V, što znači da se može napuniti od 10 do 80 posto za samo 20 minuta. To govori i da može održati brzine punjenja od prosječnih 180 kW.
Osim blago izmijenjenog prednjeg dijela, električno vozilo je identično nedavno redizajniranoj Stariji sa SUS motorom, modelom s kojim dijeli svoju monolitnu siluetu, dvostruka klizna vrata, prepoznatljivu LED prednju svjetlosnu traku, ogromne bočne prozore i prostranu unutrašnjost s ravnim podom te visokim stropom.
Hyundai će u Evropi u prvoj polovini ove godine početi nuditi standardnu Luxury verziju sa sedam sjedišta i karavansku varijantu sa četiri reda sjedišta.