Radi se o prvim predstavnicima novog segmenta koji Ferrari naziva Icona, a kao što možete vidjeti na fotografijama, inspirisani su klasičnim Ferrarijevim speedsterima iz pedesetih godina prošlog stoljeća. No, oni su mnogo više od toga.
Radi se o izuzetno brzim automobilima s najboljim omjerom snage i težine zahvaljujući korištenju karbonskih vlakana te činjenice da ih pokreće najsnažniji motor koji je ikad proizveden u Maranellu, a to je 6,5-litarski V12 motor koji razvija 809 KS. To je dovoljno da automobil od 0 do 100 km/h ubrza za 2,9 sekundi, a do 200 km/h za 7,9 sekundi. Maksimalna brzina je veća od 300 km/h, a s obzirom na činjenicu da nemaju krov i vjetrobransko staklo, vozač i suvozač će se na stazi osjećati kao u bolidu Formule 1. Treba napomenuti da SP1 ima mjesto samo za vozača.
Vrata se otvaraju prema gore, a unutrašnjost je prilično skromna i jednostavna. Informacije o cijenema i broju primjeraka nisu objavljene, ali je jasno da su namijenjeni vjernim klijentima i kolekcionarima.
Zašto ministar kulture ne treba biti ni Tanović ni Žbanić ni Žalica niti bilo koji drugi reditelj
Triglav Globalni dionički investicijski fond od sada pod novim imenom Triglav Global Brands
Policija zbog zastave izvukla navijača Barcelone iz gužve, srušila na pod i pretukla pendrecima
Krajišnici dobijaju nove vlade na krajiški način: Dvadeset godina kantona i 19 premijera
