Komentari (27)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
90% smanjnje je prakticki ostanak zabrane. Kinezi preuzimaju sve
Kako je bilo lijepo imat tehnološki monopol, ti proizvodiš automobile i imaš plaću 2500 eura,drugi proizvode plastiku i šiju odjeću,imaju plaću 250 eura. Ali prolaze ta vremena i jako mi je drago zbog toga. Ne pomažu njima više ni benzinci i dizeli, kineski benzinci su već tu i jedan Chery Arizzo 8 od 44 000 KM je 3x bolji od VW Pola koji isto toliko košta a i Kinezi su napravili i dizelski motor s 53% termalne efikasnosti dok se europljani vrte ne 45/46%
gle elektro svaka cast, ali dizel je ipak svabo kraj. A ne zele ga vise sami raditi. Dakle pusiona 100%
Ja sam čuo da RS ima svoju modernu tehnologiju za elektro auta, izumili je naučnici sa instituta za mitologiju iz Lopara.
EU je u tolikom bunilu da će ih i Turska sašiti u električnim autima. Kina je Real Madrid za njih i niko ozbiljan ne smije ni reci da su ista kategorija.
Prije cemo mi u BiH preci na elektricna auta, nego EU. Samo neka ostanu isti uslovi carine sa Kinom. A i vrijeme je da odustanemo od EU ionako.
Dakle, EU podstave proizvodnju kao u Kini, malih električnih sporeta malih dimenzija za sirotilju raju, a prava auta za onih 10% superbogatih. I proći će ta agenda, jer raja nije samo sirotilja u novcu već u razumu
Pa naravno. I uvijek ce tako biti! Ti letis Ryanairom, a Dodik privatnim automobilom!
Kako ce roknuti auto industrija EU.
eu ce se raspasti do 2035
Ako se nije BiH raspala... kako ce EU?
optimisticno
De makar dizel auta ukinite.
Možda malo više hibridnih benzinaca. Mogu i oni puno preći. Polako naviknut ljude. A možda i bolje baterije što te ne napravi ćumurku od tebe u slučaju velikog sudara.