Visok je i "masivan" kao i prije, ali prati trend na tržištu time što je malo duži. Budući da je riječ o "premium" automobilu, ovaj model posjeduje premium atribute poput vrlo elegantnog dizajna koji uključuje osvijetljenu rešetku i svjetlucava prednja svjetla, "Light Blade" na stražnjem dijelu, kontrastni crni krov, otmjene boja poput "svileno zelene" i "topaz plave", kao i 21-inčne felge.
Odabirom E-Tense verzije modela N°7, kupci mogu računati na domet do 740 kilometara. Ovaj model će biti dostupan odmah po lansiranju i nazvan je FWD Long Range, a posjeduje bateriju kapaciteta 97,2 kWh proizvedenu u Francuskoj i pričvršćenu za pod. Jedan elektromotor je smješten naprijed te isporučuje naprijed i 245 KS, odnosno 280 KS s boostom.
Tu je i AWD Long Range verzija s dva motora i pogonom na sva četiri točka, koja ima istu bateriju, nešto manji domet od 677 kilometara te razvija 350 KS, odnosno 375 KS s boostom. Zanimljivo je da s uključenim boostom ova verzija može ubrzati od 0 do 100 km/h za samo 5,4 sekunde.
Na kraju, tu je i osnovni model FWD E-Tense, koji raspolaže s 230 KS, odnosno 260 KS s boostom, manju bateriju od 73,7 kWh i domet do 542 kilometara.
DS će ponuditi samopunjivi hibridni N°7, koji uparuje 1,2-litarski turbo benzinski motor s tri cilindra i električni motor od 21 kW, što ukupno iznosi 145 KS.
N°7 je bogato opremljen tehnologijom koja će pomoći na putovanjima, poput asistencije drugog nivoa (promjena trake, adaptivni tempomat...), noćnog vida, opcionog digitalnog retrovizora i planiranje rute za električna vozila, koje u obzir uzima lokacije punjača.
Osim toga, tu je i DS-ov kokpit Iris 2.0, koji očigledno radi kao pametni telefon i može se kontrolisati glasovnim naredbama ili putem velikog 16-inčnog centralnog ekrana osjetljivog na dodir. Očigledno, Francuzi se nisu pridružili trendu vraćanja dugmadi u automobile.
Ipak, DS N°7 ima poboljšana sjedišta s funkcijom grijanja i hlađenja, aktivno ogibljenje koje skenira put ispred kao što su to radili stari Mercedesovi modeli, vrhunsko ozvučenje, opciju akustičnog laminiranog stakla, pet modova za unutrašnjost i mnogo mekanih materijala.
"Baš kao i njegov prethodnik, DS N°7 se pozicionira u srce premium tržišta u segmentu kompaktnih SUV vozila i nudi prepoznatljiv stil koji kombinuje velikodušan prostor u kabini s profinjenom, udobnom i svijetlom unutrašnjošću", saopćeno je iz DS-a.
Novo priznanje za Kerima Alajbegovića, uvršten je u vrh elitne liste s Lamineom Yamalom
Sarajevo: Iz automobila ukradena torba s novčanikom, ponuđena nagrada za informacije o lopovu
