Dogovor Pariza i Berlina koji bi mogao promijeniti autoindustriju: Vozila na benzin i dizel mogli bi preživjeti 2035.

Prema nacrtu dokumenta u kojem je sporazum iznesen, dvije najveće evropske ekonomije dogovorile su i da Velika Britanija bude obuhvaćena definicijom vozila koja nose oznaku "proizvedeno u Evropi". Ta oznaka dio je mjera kojima EU želi ojačati svoju industriju.

Pariz i Berlin dugo se nisu mogli složiti o tome kako oživjeti evropsku automobilsku industriju koja je u krizi, pa će ovaj dogovor vjerovatno odrediti buduću politiku EU u toj oblasti.

Njemačka je tražila blaže ciljeve smanjenja emisija ugljen-dioksida za proizvođače automobila. Zalagala se i za široko tumačenje oznake "proizvedeno u Evropi", koje bi obuhvatilo i ključne trgovinske partnere izvan EU.

Francuska je, s druge strane, insistirala na očuvanju klimatskih ciljeva. Tražila je i da sistem javnih nabavki pod oznakom "proizvedeno u Evropi" ostane ograničen na zemlje članice EU.

Iz nacrta proizlazi da je Berlin pobijedio u prvom sporu, a Pariz u drugom. Dogovor je privremen dok ga Berlin konačno ne odobri, rekli su diplomati.

Evropska komisija ranije je predložila da se ukine zabrana prodaje novih vozila na benzin i dizel u EU od 2035. godine. Umjesto nje, proizvođači bi morali smanjiti emisije iz izduvnih sistema novih vozila za 90 posto. Preostalih 10 posto morali bi nadoknaditi kroz različite bodove, između ostalog korištenjem niskougljičnog čelika.

Francusko-njemački dogovor ukida obavezu kompenzacije preostalih emisija. Otvara i mogućnost da se automobili koji koriste obnovljiva goriva računaju kao vozila s nultom emisijom, čime proizvođačima znatno olakšava postizanje ciljeva smanjenja emisija CO2.

Takozvani "superbodovi", koje je Komisija predložila za male i pristupačne električne automobile, prošireni su na sva vozila, "bez obzira na njihovu veličinu ili dužinu".

Oznaka "proizvedeno u Evropi" bi se, prema sporazumu, primjenjivala na automobile proizvedene u 27 članica EU. Pod određenim uslovima mogle bi se uključiti i neke druge zemlje, prije svega Velika Britanija i Norveška.