Novi model zasnovan je na konceptu Precept prikazanom prije pet godina. Silueta je ostala bliska izložbenom automobilu, tu su prepoznatljiva Dual Blade optika s matrix LED svjetlima, glatki karoserijski paneli, ravne kvake na vratima, vrata bez okvira i aerodinamičan profil sa stražnjim dijelom bez stražnjeg stakla.
U unutrašnjosti obiluju minimalistički dizajn i tehnologija, 9-inčna digitalna instrument tabla, 9,5-inčni head-up display i 14,5-inčni multimedijalni ekran baziran na Android Automotiveu s Google uslugama. Prednja sjedišta su razvijena u saradnji sa Recarom, dostupna su u MicroTech i Bridge of Weir Nappa koži, kao dostupne su i opcije grijanja, ventilacije te masaže. Stražnji dio je dizajniran za dva putnika, tu su individualna kontrola klime, "relax" funkcije i dodatni prostor za noge zahvaljujući udubljenjima u podu.
Standardna oprema uključuje digitalni retrovizor, obloge od lana, audio sistem s 10 zvučnika (opciono Bowers Wilkins s 21 zvučnikom) i panoramski krov dužine veće od 1,8 m. Zapremina prtljažnika iznosi 365 litara, plus mali prednji prtljažnik od 62 litra.
Polestar 5 je razvijen na novoj platformi Polestar Performance Architecture, opremljenoj Brembo kočnicama i paketom pomoćnih sistema, koji se sastoji od 11 kamera, 12 ultrazvučnih senzora i radara.
Osnovna Dual Motor verzija dobila je bateriju od 112 kWh i pogon na sva četiri točka, a ukupno raspolaže sa 738 KS i 812 Nm. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno je 3,9 sekundi, maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, a domet iznosi do 670 km prema WLTP ciklusu. Podržano je brzo punjenje do 350 kW, tako da se baterija od 10 do 80 posto kapaciteta napuni za 22 minute.
Polestar 5 Performance razvija 872 KS i 1.015 Nm te se zahvaljujući toj snazi vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h smanjuje 3,2 sekunde. Međutim, domet je smanjen na 565 km. Verzija ima sportsko ogibljenje s adaptivnim amortizerima, crne detalje i "švedsko zlato" na kočionim kliještima, sigurnosnim pojasevima i čepovima felgi.
Narudžbe se već primaju. U početku će prodaja početi u 24 zemlje od 28 u kojima je Polestar službeno zastupljen.
Cijene za Dual Motor verziju kreću se od 119,900 eura ka više, dok je za Polestar 5 Performance potrebno izdvojiti najmanje 142.900 eura.
Objavljena imena srbijanskog žirija koji Hrvatskoj nije dao nijedan bod u finalu Eurosonga
