Chevrolet predstavio modele Corvette Grand Sport s atmosferskim i hibridnim V8 motorom

Chevrolet je odlučio da se ne igra s trendovima smanjenja veličine i predstavio je novu verziju modela Corvette Grand Sport za 2027. godinu. Ovo je upravo ono što su obožavatelji "stare škole" čekali, a to je motor velike zapremine bez turbopunjača i snaga koja čini da se čak i vlasnik modela Z06 na stazi osjeća neugodno. Kompanija je zvanično otkrila detalje nove porodice, koja sada uključuje ne samo redovnu benzinsku verziju već i ekstremni hibridni model.

U centru pažnje je LS6, nova generacija V8 motora koju je razvio General Motors. Ovo je 6,7-litarski atmosferski motor, koji razvija 536 KS (394 kW) i 705 Nm obrtnog momenta. Zanimljivo je da će ista ova pogonska jedinica postati standardna za osnovni Stingray od 2027. godine, čime će se konačno penzionisati prethodne verzije motora.

GM-ovi inženjeri su ozbiljno radili na motor LS6, koji je dobio kovane klipove i klipnjače, redizajnirane izduvne grane i potpuno novi sistem podmazivanja. Omjer kompresije je 13:1, što ga zajedno sa 95-milimetarskim kućištem leptira gasa i "tunnel ram" sistemom usisa, čini jednim od najefikasnijih atmosferskih motora u svojoj klasi. Sva ova snaga se prenosi na točkove putem osmostepenog mjenjača s duplim kvačilom.

Standardna oprema Grand Sporta uključuje Magnetic Ride Control ovjes sa specifičnim "touring" postavkama i Michelin Pilot Sport gume za sva godišnja doba. Za one koji žele više, tu je Z52 Performance paket s ljetnim gumama i kočnicama preuzetim od modela Z06, ili hardcore Z52 Track Pack s karbon-keramikom i naprednim aerodinamičkim kompletom od karbonskih vlakana.

Najveće iznenađenje bio je debi modela Grand Sport X (GSX), koji će zamijeniti E-Ray u ponudi. Ovdje isti 6,7-litarski V8 radi u tandemu s električnim motorom postavljenim na prednjoj osovini te posuđenim iz najboljeg modela ZR1X. Električni motor dodaje 186 KS (137 kW), što rezultira ukupno 721 KS (530 kW). Ovo je 66 KS više od aktuelnog modela E-Ray i čak nadmašuje Z06, koji ima 5,5-litarski motor sa 670 KS.

Odlični eAWD sistem pogona na sva četiri točka čini GSX spremnim za stazu i za javne puteve. Čak i u "osnovnoj" konfiguraciji, hibrid dolazi s keramičkim kočnicama, što ukazuje na ozbiljnost namjera proizvođača. Očekuje se da će se Chevrolet Corvette Grand Sport pojaviti u američkim prodajnim salonima ovog ljeta.

Iako službene cijene još nisu objavljene, analiza tržišta daje jasne smjernice. Osnovni Stingray za 2026. godinu će koštati od otprilike 70.000 dolara, dok će za Z06 biti potrebno izdvojiti 121.000 dolara. Novi Grand Sport će vjerovatno imati cijenu od oko 90.000 dolara te ponuditi tehnologiju visokog nivoa po umjerenijoj cijeni u poređenju sa standardima superautomobila. Hibridni GSX, s obzirom na svoju snagu, približit će se granici od 110.000 dolara.