Za novi BMW M2 Racing koji je spreman za izazove na kružnim stazama treba izdvojiti oko 98.000 eura, a zbog značajnog smanjenja troškova u M odjelu su dosadašnji trolitarski linijski 6-cilindarski motor zamijenili s dvolitarskim četverocilindarskim turbo motorom (B48) koji razvija 313 konjskih snaga i 420 Nm najvećeg obrtnog momenta.
Za prijenos snage na zadnju osovinu kojoj asistira posebno hlađena mehanička blokada diferencijala zadužen je ZF-ov 7-stepeni automatski mjenjač koji je „pojačan“ sa softverskim rješenjima iza kojih stoji M odjel, a potencijal dvolitarskog motora u olakšanom trkaćem okruženju (1.498 kg) dovoljan je da M2 Racing stigne nešto više od 270 km/h.
Uz kočni sistem koji je s adekvatnim hlađenjem i kočnim pločicama prilagođen većim naprezanjima, M2 Racing sa sobom donosi KW-ove amortizere i podesive stabilizatore, a sigurnosti i udobnosti pomoći će LED svjetla, zadnje svjetlo za maglu, podešavanje nivoa prijanjanja, limitator brzine prilikom ulaska u boksove i klima-uređaj. Automobil je postavljen na olakšanim i ojačanim 18-inčnim felgama na kojima su gume 265/660 (Good Year Eagle).
Pored Sabeltovog sjedišta GT-AM, sigurnosnih pojaseva i sigurnosnog kaveza koji odgovaraju aktuelnim normama FIA-e, u kabini je i protivpožarni sistem, a tu je i poduža lista dodatnih opcija među kojima je zadnji spojler, kočne obloge optimizirane za višesatne trke, svjetla za noćne uslove, sistem za prijenosi/obradu podataka, integrisana dizalica, pločica s osvijetljenim startnim brojem...
Razvoj automobila počeo je u novembru 2023. godine, a prvi čovjek M odjela Frank van Meel rekao je da će M2 Racing pružiti mnogo performansi i užitka za manje novca, jer je manji motor isključio pojedine skupe modifikacije na kočnicama i sistemu hlađenja. Prodaja počinje u junu, a prvi primjerci na stazama širom svijeta pojavit će se naredne godine.
