Nazvan po čuvenom italijanskom trkaču (Tazio Nuvolari) koji se u drugoj polovini tridesetih godina dokazivao iza upravljača Auto Uniona, brenda koji je kasnije postao Audi, hibridni dvosjed čije su konture bez sumnje inspirisane ranije predstavljenim konceptnim modelom Concept C sa sobom donosi centralno smješten 4-litarski V8 biturbo motor kojem asistiraju tri elektromotora; kombinacija koju je Lamborghini (pod okriljem Audija) ponudio uz Temerario.
Slučajno ili ne, pogonska grupa kombinovano proizvodi 1.001 KS, što je brojka koju je sa sobom 2005. godine donio Bugattijev čudesni dvosjed Veyron sa 8-litarskim 16-cilindarskim motorom, a svakako vrijedi spomenuti da se Audijev 4-litarski V8 bez oklijevanja "zavrti" do čak 10.000 obr/min.
Sve zajedno, Nuvolariju je osiguralo titulu najsnažnijeg i najbržeg produkcijskog modela Audija do sada, jer aluminijsko-karbonsko "čudovište" s adaptivnom aerodinamikom iz mjesta do "stotke" stiže za 2,6 sekundi i razvija više od 350 km/h.
Prvi produkcijski model iz Ingolstadta na kojem su felge s centralnim pričvršćivanjem (iza kojih se kriju karbonsko-keramičke kočnice) Audi će napraviti u samo 499 primjeraka, a početna cijena dvosjeda koji bi do prvih kupaca trebao stići u prvoj polovini 2027. godine iznosi 600.000 eura.