Inspirisan modelom Abarth 500 Assetto Corsa, sada obojen ekskluzivnom sivom bojom „Competizione Opaco“, sa sportski podešenim ovjesom, Brembo kočnicama sa diskovima promjera 305 milimetara i 17-inčnim felgama, čiji je dizajn pozajmljen sa modela Abarth 695 Tributo Ferrari, Abarth 695 Competizione u unutrašnjosti krije crna Sabelt trkaća sjedišta upotpunjena crvenim fragmentima, trkaće aluminijumske papučice, sportski trokraki upravljač i takmičarski sigurnosni kavez.
Primjetno je i obilno korištenje karbonskih vlakana. Zadnjih sjedišta u ovom slučaju nema, ali navigacioni sistem spada u serijsku opremu.
Za pogon je zadužen 1,4-litarski turbo-motor koji isporučuje 180 KS i 270 Nm okretnog momenta. Za poseban zvuk iznad 3.000 okretaja u minuti brine poseban izduvni sistem „Record Monza“. Preko petostepenog elektro-mehaničkog sekvencijalnog mjenjača, uz mogućnost mijenjanja stepeni prenosa na ručicama ispod upravljača, automobilu će od 0 do 100 km/h trebati manje od 7 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 225 km/h. Mjenjač raspolaže sa dva radna moda: potpuno automatsko ili ručno mijenjanje brzina. Prosječna potrošnja goriva iznosi 6,5 litara na 100 kilometara.
U svakom slučaju, u Abarthu su opet pokazali da znaju napraviti auto sa kojim će se vlasnik, nakon nedeljnih uzbuđenja na trci, u ponedeljak odvesti na posao.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
