Novi MAN TGX 41.640 8x4/4 je dizajniran za terete do 250 tona

Novi tegljač je dizajniran za maksimalnu težinu vučnog voza do 250 tona. Model MAN TGX 41.640 8x4/4 je razvijen na četveroosovinskoj šasiji.

Osnovno vozilo će biti sastavljeno u fabrici MAN Truck & Bus u Minhenu, a nakon toga će kamioni biti poslani u MAN Truck Modification Center u Wittlichu u Njemačkoj, gdje će tegljač biti opremljen za teške terete, uključujući pojačane sisteme hlađenja, dodatne rezervoare za gorivo i hidrauliku te specijalizovane uređaje za spajanje teških prikolica.

Kamion pokreće rednim 6-cilindrični dizel motor D3876 snage 640 KS. Maksimalni obrtni moment je 3.000 Nm. Najveća vrijednost momenta je dostupna u rasponu od 900 do 1.380 o/min, što je posebno važno pri vožnji malim brzinama s velikim opterećenjem.

Motor je uparen s automatiziranim 12-brzinskim TipMatic 12.30 OD mjenjačem. Mjenjač uključuje hidrodinamičku spojnicu, koja olakšava kretanje s mjesta s izuzetno velikim opterećenjima i glatko povećava prijenos obrtnog momenta.

Omogućeni su različiti načini rada mjenjača, uključujući poseban način rada za prijevoz tereta do 250 tona, kao i ekonomičan način rada za lakše terete. Za dugotrajno kočenje na nizbrdicama koristi se retarder, što smanjuje opterećenje glavnog kočionog sistema pri vožnji s teškom prikolicom.

Ključni element opreme je teški modul iza kabine, takozvani "heavy load tower", koji sadrži dodatne spremnike komprimiranog zraka kapaciteta 160 litara, rezervoar dizela od 960 litara i rezervoar hidrauličnog sistema od 290 litara.

Dvokružni hidraulični sistem može razviti pritisak do 300 bara te omogućava rad sistema upravljanja višeosovinskih teških prikolica. Tu je ugrađen i dodatni hladnjak, koji pomaže u održavanju stabilne temperature motora pri malim brzinama i pod velikim opterećenjima.

Tegljač je opremljen petim točkom JOST JSK 38 C promjera 3,5 inča. Dizajn omogućava mobilnu montažu, što omogućava optimalnu raspodjelu opterećenja na šasiju. Dodatno, vučna kuka je ugrađena naprijed za režim vuče ili guranja, a automatska spojnica za prikolicu se može ugraditi pozadi.

Prvi primjerak modela MAN TGX 41.640 8x4/4 predan je njemačkoj kompaniji BFS, koja pruža specijaliziranu opremu za teški transport.

Kompanija planira koristiti novi tegljač za kratkoročne projekte, koji zahtijevaju transport posebno teških tereta.