Komentari (19)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
što bi rekli kod nas 255 000 urađen veliki servis
225 puno je 255 to treba izbjegavati iako oba imaju preko 600k
Dok je Audi bio AUDI !
Mdhaničar se iznenadio? Pa ko mu je radio zadnjih 100 servisa?
moj Audi A42.5 TDI Multitronic je presao 550.000 km. samo je servis zupcastog remena skup u zvanicinim servisima.stoji tj.pomalo se vozi kao drugo vozilo vec godinama.taj kvalitet se tesko moze ponoviti.
svaki 1.9 tdi (81 kw / 96 kw) prelazi toliko (bez egr-a i još više) . multitronic je OK, ali samo ako mjenjaš redovno ulje. ...
Ovo za naše majstore koji kažu bježi od 2,5 audija
Audi 2.5 TDI ili na balkanu poznatiji kao : "Šećeraš" jer su vlasnici znali oboljeti od čestih i skupih popravki...
Ovaj Holanđanin živi u HOLANDIJI? Da nebi bilo zabune? I ja sam tamo a ne u nekoj Nizozemskoj.
Modeli od 120 i 132kw od 2002g. su bili bolji!
Ovaj 2.5 TDI nikad nije bio hvaljen. Očigledno postoje izuzeci.
Da ga je vozio doktor, dobacio bi bar do 2 000 000 km ....., ali nije....tako da ga u B&H neće niko kupiti
Verzija od 132kw je bila solidna i danas se vozi. Nema problema sa bregastim osovinama, jedino što je težak pristup ostalim dijelovima motora i dihtunzima.
U svakoj generaciji od njih 100 samo ih nekoliko dobaci preko 90 godina one do 60 niko ne spominje...
Pa u Šapcu kod preprodavaca pola ponude prešlo toliko, doduše, nezvanično