Ništa od hiperautomobila kompanije Dreame s ubrzanjem do "stotke" za 0,9 sekundi
Dreame je ušao u automobilski sektor u augustu 2025. godine, predstavio je superautomobil Starry Sky na sajmu CES 2026, a potom je u aprilu u San Franciscu pokazao Nebula Next 01 Jet Edition, odnosno Rocket Car. Međutim, CarNewsChina sada izvještava da se projekt Starry Sky likvidira, dok su povezane kompanije već u procesu brisanja iz registra.
Projekt Starry Sky trebao je Dreameu poslužiti kao prečica od robotskih usisivača do hiperautomobila, a eksponat na sajmu CES pokazao je koliko je stvarne automobilske tehnologije bilo ispod dramatičnog dizajna. Interni izvještaji opisuju superautomobil predstavljen na pozornici kao školjku bez funkcionalne šasije, kojom se po prostoru upravljalo daljinskim upravljačem umjesto pogonskim sklopom.
Jedan bivši uposlenik je rekao da je Dreame privukao inženjere iz etabliranih proizvođača velikim platama i zvučnim funkcijama, a zatim se fokusirao na runde prikupljanja kapitala umjesto na dobijanje homologacije za automobil. Ta slika se poklapa s izvještajima koje prenosi CarNewsChina, a koji Starry Sky prikazuju više kao marketinški projekt i način za prikupljanje kapitala nego kao proizvodni program usmjeren ka korištenju automobila na javnim cestama.
Lokalne vlasti u Kini navodno su se uključile kako bi provjerile na koji način su potrošene subvencije i druga investiciona sredstva, čime su ograničile Dreameovu mogućnost korištenja javne finansijske podrške. Za projekt koji nikada nije proizveo funkcionalni prototip spreman za testiranje, takva kontrola stigla je mnogo prije nego što se na cestama mogao pojaviti bilo kakav homologirani automobil.
Dreameova priča o Rocket Caru temeljila se na ubrzanju od 0 do 100 km/h za 0,9 sekundi zahvaljujući dva raketna boostera na čvrsto gorivo ukupne snage 100 kN, uz pomoć potpuno čvrste baterije na bazi sulfida za koju se tvrdilo da postiže gustoću energije veću od 450 Wh/kg i omogućava domet veći od 550 kilometara prema CLTC standardu. Nijedna od tih brojki nikada nije prošla nezavisno mjerenje na stazi niti testiranje u laboratoriju na kompletnom automobilu.
Ako je tačna, takva gustina energije baterije nadmašila bi prve serijske baterije s čvrstim elektrolitom koje tek počinju dolaziti na tržište, a koje su i dalje daleko ispod te vrijednosti na nivou ćelije. Dreame nikada nije objavio javnu potvrdu tih podataka, a ubrzanje od 0,9 sekundi do "stotke" ostalo je samo brojka s prezentacijskih slajdova, a ne nešto što je iko zabilježio pomoću mjernih senzora na stazi.
Direktor Yu Hao sada usmjerava Dreame nazad prema onome što kompanija zaista proizvodi i prodaje, odnosno prema usisivačima, robotskim kosilicama, električnim vozilima na dva točka i svojim Magic Atom uređajima. Većina drugih projekata pokrenutih u sklopu kompanijskog inkubatora ugašena je zajedno sa Starry Skyjem, dok kompanija i dalje govori o budućem izlasku na berzu.
