Kao glavni adut za pobjedu ovog agregata, pored uglađenosti, kompaktnosti i snage, uzeta je i velika čistoća ispuha koja zadovoljava stroge Euro IV norme koje nastupaju na snagu tek 2005. godine.
Ova manifestacija je prvi put održana 1999. godine i sada postoji 50 magazina širom svijeta koji šalju svoje glasove organizatoru koji dodjeljuje desetak pehara. Ove godine Honda je ugrabila trećinu tih priznanja baš kao i BMW, čak i pored veoma žestoke konkurencije.
Ovogodišnji pobjednici su: Najbolji novi agregat 2003 godine - Mazda RENESIS Rotary (RX-8) Najbolji u potrošnji goriva - Honda 1.3-litra IMA (Civic) Agregat sa najboljim performansama - Mercedes-AMG 55(CL55, E55, S55, SL55) Ispod 1 litra zapremine - Honda 1-litre IMA (Insight) 1.0 do 1.4-litra - Honda 1.3-litra IMA (Civic) 1.4 do 1.8-litra - MINI Supercharged 1.6-litrara (Cooper S) 1.8 do 2-litra - Honda 2-litre (S2000)
2.0 do 2.5-litre - BMW 2.5-litre (325i, 525i, Z4) 2.5 do 3-litre - Mazda RENESIS Rotary (RX-8) 3.0 do 4-litre - BMW 3.2-litre (M3) Preko 4-litre zapremine - Volkswagen 5-litrara V10TDi (Touareg,Phaeton) Internaconalni agregat godine - Mazda RENESIS Rotary (RX-8)
Helem Nejse predstavio četvrti album: 15 novih pjesama s cijelim spektrom muzičkih žanrova
