Evropska regija porasla je 2% tokom šestomjesečnog perioda, prodavši 121.000 automobila. Njemačka, najveće Mazdino tržište u Evropi, doprinijela je ovom rezultatu sa 34.000 prodanih automobila (+ 3%), dok je prodaja u Velikoj Britaniji porasla za 9% do 20.000 automobila godišnje u usporedbi s tržišnim trendom.
Na Mazdinom domaćem tržištu u Japanu prodano je 98 000 vozila. Sjeverna Amerika je prijavila prodaju od 202.000 vozila.
Mazdini prodajni rezultati tokom prve polovine fiskalne godine donijeli su prihod od 14,1 milijardi eura, rezultirajući operativnom dobiti od 213,2 miliona eura i neto prihodom od 137,1 miliona eura.
Prvenstveno kao rezultat tečajnih pritisaka i jednokratnih troškova kontrole kvalitete povezanih sa problemom na upravljačkom sistemu, za fiskalnu godinu koja se završava 31. marta 2020. godine, cjelovita godišnja prognoza Mazde je prilagođena, s globalnim prodajnim ciljem od 1.550.000 jedinica (sa padom od 8%), operativnom dobiti od 504 miliona eura i neto prihodima od 361 miliona eura.
U Evropi, modeli nove generacije Mazda 3, također dostupni s Mazdinim revolucionarnim benzinskim motorom Skyactiv-X, te Mazda CX-30 dobivaju vrlo pozitivne kritike. Očekuje se da će oba automobila dodatno povećati prodajni zamah na globalnoj razini tokom cijele godine. Druga pozitivna vijest je nedavno predstavljanje Mazde MX-30, prvog serijskog potpuno električnog Mazdinog vozila koje će stići u drugoj polovici 2020. godine.
Najveće greške koje ljudi čine tokom seksa: Zbog njih ne postižete zadovoljstvo
Bingo City Centar se otvara sutra na Ilidži: Evo šta nudi novi tržni centar u Sarajevu
