Objavljivanjem prvih zvaničnih fotografija i podataka za petovratnu verziju nove generacije modela 3, Mazda je najavila vrlo značajnu premijeru u Bologni, koja će se održati trećeg decembra ove godine. U svakom slučaju, već premijera sedanske verzije najavila je da će društvo kompaktnih automobila dobiti itekako atraktivnog člana koji je spreman možda i za sam vrh klase.
Naravno, i pored prilične popularnosti malih limuzina, u Evropi pažnju može zaista privući tek atraktivan i agresivno dizajniran kompakt sa sportskim afinitetima. Toga su u Mazdi već odavno svjesni, pa petovratna Mazda 3 u Evropu tiže u najbočje vrijeme, tačnije kada su evropske uzdanice poput Meganea i Golfa tek započele svoj život u novim generacijama.
Uz odličan dizajn koji uspješno prati smjernice koje je zacrtala aktuelna Mazda 6, nova Mazda 3 će se isticati i boljom ponudom motora. Japanski proizvođač tako prije svega ističe potpuno novi 2,2-litarski turbodizel motor koji je već viđen u Mazdi 6. Također, u Mazdi 3 će dolaziti u nekoliko verzija, dok će najsnažnija proizvoditi čak 182 KS, što će biti dovoljno za dizelski i ekonomičniji ekvivalent za prestižnu MPS verziju. Također, u Mazdi su se posebno posvetili i ekološkim zahtjevima pa će u svakoj verziji ovaj dizelaš, bez obzira na nivo snage, zadovoljavati stroge Euro 5 norme o čistoći izduva.
Uz dinamičan izgled karoserije sa prepoznatljivo velikom maskom i modernim svjetlima, odlično se uklapa i savremena unutrašnjost koja se po kvaliteti ugrađenih materijala svrstava u sam vrh klase. Naravno, kvaliteta izrade u Mazdi nikada nije ni bila sporna, pa bi i u ovoj generaciji "trica" trebala stvarati komplekse evropskoj konkurenciji po pitanju kvalitete i pouzdanosti.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
