Maserati u Milanu otkrio jedinstven primjerak modela GT2 Stradale

U slavnoj italijanskoj automobilskoj kompaniji zaključili su da je manifestacija Sedmica dizajna u Milanu idealno mjesto za otkrivanje jedinstvenog primjerka supersportskog modela GT2 Stradale Fouriserie 914 iza kojeg stoji Maseratijev odjel za personalizaciju Bottega Fuoriserie.

S atraktivnim dvosjedom za koji u Maseratiju s pravom vole reći da je "trkaći automobil za korištenje i na javnim cestama" demonstrirane su raskošne mogućnosti odjela za personalizaciju u kojem kažu da svaki od 914 planiranih primjeraka mogu učiniti jedinstvenim, pa je u svijetu kupaca ovakvih automobila malo vjerovatno da će postojati dva identična primjerka.

Podsjećajući da broj 914 u bojama italijanske zastave predstavlja skraćenicu za 1914. godinu u kojoj je osnovan Maserati, crni GT2 Stradale sa sobom je donio nekolicinu nelakiranih karbonskih karoserijskih komponenti s kojima se želi naglasiti trkaći pedigre, a za idealan kontrast brinu detalji u žutoj boji koja istovremeno predstavlja i istorijski zaštitni znak stare kompanije iz Modene.

Da je GT2 Stradale derivat trkaćeg automobila pokazuje crna alkantrom obložena kabina s dva izrazito profilisana karbonska sjedišta na kojima su sigurnosni pojasevi s četiri tačke pričvršćivanja, centralne matice za pričvršćivanje crnih 20-inčnih olakšanih felgi na kojima su Michelin gume dimenzija 245/35 naprijed i 305/30 nazad, ali i komponente kočnog sistema koje "potpisuje" Brembo.

Ključni element koji osigurava status supersportskog automobila krije se iza naslona sjedišta; GT2 Stradale Fouriserie 914 pokreće najsnažnije izdanje Maseratijevog centralno smještenog trolitarskog V6 "Nettuno" motora koji uz podršku dva turbopunjača razvija 640 konjskih snaga pri 7.500 obr/min i 720 Nm najvećeg obrtnog momenta od 3.000 do 5.500 obr/min za čiju je distribuciju na zadnju osovinu zadužen 8-stepeni automatski mjenjač s dva kvačila. "Ergela" osigurava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,8 sekundi i 324 km/h.