Lamborghini Sesto Elemento je napokon legalan za cestu

Sesto Elemento je namijenjen za vožnju na stazi, no "čarobnjaci" iz Lanzantea su modificirali jedan primjerak kako bi bio legalan i za cestovnu vožnju. Upravo taj automobil se pojavio na Festivalu brzine u Goodwoodu, gdje je oslobodio snagu i brutalni zvuk svog V10 motora.

Specifikacije za stazu jedan su od razloga zbog kojih je hiperautomobil tako lagan. Kada nije potrebno ispunjavati posebne regulatorne propise i obavljati zvanične crash testove, težina se itekako može smanjiti. Ograničena proizvodnja i cijena od oko 1,8 miliona eura značila je da Lamborghini može koristiti različite kompozite, uključujući kovani karbon.

Ipak, to nije spriječilo kompaniju Lanzante da ga učini legalnim za cestu, a kako stvari stoje, neće biti jedini. Plan Lanzantea je da napravi još jedan cestovno legalni Sesto Elemento. Kompanija sa sjedištem u Velikoj Britaniji ima iskustva sa sličnim konverzijama, a dosad je cestovno legalnim učinila Red Bull RB17 i Pagani Huayru R.

Predstavnici Lanzantea su za CarBuzz rekli da je na modelu Sesto Elemento bilo manje posla zbog njegove starosti i platforme. S obzirom na činjenicu da je star 15 godina, morao je zadovoljiti standarde iz te ere. U Lanzanteu su morali osigurati da prođe testove emisije, da ima adekvatno osvjetljenje i slično. Dodan je čak i klima uređaj, kao i sistem za podizanje "nosa" kako bi automobil lakše prelazio preko "ležećih policajaca" i savladavao strme prilaze.

Sesto Elemento je uveliko baziran na Gallardu, uključujući njegov V10 motor koji razvija 570 KS.