Najnovija verzija koncepta Vision Gran Turismo predstavljena je na Car Design Eventu u Minhenu u Njemačkoj, lakirana je u Arancia Egon narandžastu boju koju je Lamborghini prvi put upotrijebio prošle godine za model Urus SE. Ova boja je mnogo bolja u odnosu na vojnu mat zelenu boju prvog koncepta.
Kao i mnogi drugi brendovi koji su dizajnirali i proizvodili koncepte za Gran Turismo, Lamborghini je zaista izabrao "divlji" pristup za svoj hiperautomobil. Vision GT dijeli malo toga s ostalim "razjarenim bikovima", ima kompleksan sistem ovjesa inspirisan autosportom te karoseriju zbog koje više liči na svemirsku letjelicu. Njegov dizajn čini da čak i Lamborghini Veneno djeluje suzdržano.
Za razliku od nekih drugih Gran Turismo koncepata. Lamborghini nije eksperimentisao s motorom niti se odlučio za nešto što inače ne ugrađuje u svoje modele iz stvarnog svijeta. U srcu koncepta je isti 6,5-litarski atmosferski V8 motor kao i u Sianu FKP 37, zajedno s blagim hibridnim sistemom. Ovaj motor razvija 819 KS.
U unutrašnjosti koncepta je centralno postavljeno vozačevo sjedište te napredni upravljač s malim centralnim ekranom. Lamborghini je zamislio hiperautomobil i s proširivim head-up displayjem, koji pokriva veći dio vjetrobranskog stakla.
Šteta je što Lamborghini nije proizveo cestovnu verziju koncepta Vision GT, kao što je to učinio McLaren sa svojim modelom Solus GT namijenjenim stazi.