Tokom online prezentacije Hydrogen Wave, Hyundai je također predstavio i konceptni automobil Vision FK koji je nastao u saradnji sa kompanijom Rimac Automobili.
Hyundai ističe da ovaj sportski automobil s dvoja vrata pokreće vodikov pogon sa 690 konjskih snaga. Tačnije, riječ je o složenijem sistemu koji kombinuje pretvarač energije gorivih ćelija sa pogonom na zadnje točkove i "plug-in" sistem punjivih baterija, sposoban da pređe 600 kilometara po jednom rezervoaru vodonika. Kad se oslobodi puni potencijal pogonskog sklopa može dostići 100 km/h za manje od četiri sekunde.
Hyundai za sada nije više od ovoga otkrio o ovom sportskom automobilu, ali je pokazao i druge zanimljive koncepte. Trailer Drone je futuristički transportni sistem sa vodikovim pogonom koji može raditi potpuno autonomno. Posjeduje modularni sistem rezervoara za vodonik koji dozvoljava instaliranje samo potrebnog broja rezervoara prilagođenog svakom pojedinačnom putovanju. Jedno punjenje pruža domet od 1.000 kilometara, za koji Hyundai kaže da je uporediv sa postojećim sistemima za transport kontejnera.
Kao dio svoje strategije sa gorivim ćelijama, Hyundai želi imati dostupne pogonske agregate na vodikov pogon ili bateriju za sve komercijalne modele do 2028. godine. Također, Hyundai će razviti i potpuno novo komercijalno vozilo na gorive ćelije za globalno tržište, za koje očekuje da će ga proizvoditi i prodavati do nekoliko stotina hiljada primjeraka godišnje.
Kako bi postigao svoj ambiciozni plan, Hyundai će 2023. godine predstaviti sistem nove generacije gorivih ćelija u varijantama od 100 kW i 200 kW. Bit će do 50 posto jeftiniji od Hyundaijeve trenutne FCEV tehnologije, 30 posto kompaktniji i dvostruko moćniji.
Mladić iz Bugarske zaprosio djevojku na maturalnoj večeri: Prvo lažirao svađu s prijateljem pa je iznenadio
