Italijanski proizvođač automobila najavio je novi koncept Fiat Multiplay, koji se oslanja na klasični model 600 Multipla iz sredine pedesetih godina, tako i na modernu Multiplu s kraja devedesetih. Međutim, za razliku od svojih prethodnika, koncept neće biti minivan i nema nikakve veze s modelom Multiplina, mikro-MPV vozilom.
Zvanični teaser ne otkriva mnogo o dizajnu Multiplaya, jer je fokusiran na umetak ovalnog oblika, koji se vjerovatno nalazi na boku automobila. Umetak ima modernu crnu šaru i dio u boji karoserije, preko kojeg su postavljene siluete oba modela Multipla.
Fiat je model opisao kao "novi koncept mobilnosti", obećavajući da će biti "fleksibilan, pristupačan i radikalno koristan". Proizvođač tvrdi da "inovacija leži u ponovnom osmišljavanju prostora, slobode i svakodnevnog zajedničkog života".
Zanimljiv je opis karoserijske izvedbe koji je kompanija ponudila. Navodi se da Multiplay kombinuje "otvoreni tovarni prostor i svestranost pickupa na otvorenom s udobnošću i fleksibilnošću SUV-a". Različite konfiguracije moći će se mijenjati "u nekoliko pokreta" zahvaljujući "domišljatom mehanizmu".
Iako se predstavlja u formi koncepta, Fiat nagovještava mogućnost serijske verzije, dodajući da bi Multiplay "mogao stvoriti potpuno novu kategoriju odgovarajući na način na koji ljudi danas žive, jer granice između porodičnog života, slobodnog vremena, posla i avanture postaju sve fluidnije".
Ako se čita "između redova", ovo zvuči veoma slično konceptu Concept Pick-Up iz 2024. godine, inspirisanom Pandom, koji bi mogao evoluirati u potencijalnog srodnika nadolazećih serijskih SUV modela Grizzly i Grizzly Fastback. Uostalom, italijanski brend priznaje da koncept služi kao "izvor inspiracije za budući razvoj proizvoda koji će upotpuniti njegovu pristupačnu ponudu porodičnih vozila".
Ako je to zaista slučaj, može se očekivati da će pickup/SUV biti baziran na Stellantisovoj arhitekturi Smart Car, koja je kompatibilna s benzinskim, blagim hibridnim i potpuno električnim pogonskim sklopovima.
Originalni Fiat 600 Multipla predstavljen je 1955. godine, s jednoprostrornom karoserijom dugom 3,5 metara i unutrašnjošću s tri reda i šest sjedišta. Bio je baziran na mehanici Fiata 600, ali je imao dizajn s kabinom pomjerenom prema naprijed, inspirisan lakim komercijalnim vozilima, što se pokazalo korisnim za iskorištavanje prostora.
Nekoliko decenija kasnije, naziv je ponovo iskorišten za model Multipla, koji je ušao u proizvodnju 1998. godine, nakon predstavljanja koncepta 1996. godine. Kompaktni minivan postao je poznat po dvostrukim prednjim svjetlima postavljenim u dvije visine i nekonvencionalnom obliku, ali je uspio steći kultni status. Također je mogao prevoziti šest putnika, doduše u dva reda sjedišta, dok je njegova dužina iznosila svega 3.994 mm.
Ostaje da se vidi hoće li Fiatovi dizajneri uspjeti unijeti dovoljno praktičnosti u Multiplay pickup/SUV, inspirisan domišljatim minivanovima iz prošlosti.
Amra Džeko pozirala u malo drugačijem dresu: "Hvala puno na predivnom poklonu"
Najmanje glasova, ali pobjeda: HDZ-ova kandidatkinja s najlošijim rezultatom osvojila Predsjedništvo BiH
