Citroën eksperimentisao s dizajnom i kreirao koncept ELO

ELO zamišljen kao atraktivno, svestrano i prostrano vozilo, svojevrsni mali dom na točkovima. Prema Citroënu, vozilo je u gradu "kao kod kuće", ali poziva i na istraživanje izvan njegovih granica.

Dužina električnog kombija je 4,1 metar, a visina 1,7 metara. Ima fleksibilan raspored unutrašnjosti, koji pruža dovoljno mjesta za šest osoba.

Prijateljski karakter ELO-a ističe narandžasta boja karoserije, koja prelazi iz žute u crvenu u zavisnosti od osvjetljenja. Unutrašnjost je također u narandžastoj boji.

Citroën još nije otkrio tehničke detalje, kompanija je samo navela da je vozilo razvijeno na posebnoj električnoj platformi. Možda je to STLA Small, jer je partnerski brend Peugeot nedavno predstavio konceptni automobil na ovoj platformi.

Četvera bočna vrata otvaraju se u suprotnim smjerovima i nema centralnog stuba, što rezultira otvorom širine 1,92 metra. Unutra se na dnu vjetrobranskog stakla nalazi projekcijski ekran. Prema Citroënu, informacije se prikazuju na "providnom filmu", stvarajući utisak da lebdi iznad haube. Ovo je dalja evolucija SmartBand ekrana viđenih u modelu Citroën Oli.

Nema ni instrument table, jer se sve kontrole nalaze na upravljaču, koji je spljošten na vrhu i dnu. Elementi koji podsjećaju na džojstike nalaze se s lijeve i desne strane te omogućavaju kontrolu dodatnih funkcija.

Vozačevo sjedište je centralno postavljeno i može se rotirati za razgovor ili rad. Iza njega se nalaze tri zadnja sjedišta. Dva dodatna sjedišta se mogu dijagonalno preklopiti iza vozačevog. Osim toga, dostupne su konfiguracije sjedišta koje omogućavaju da se vozilo transformiše u mjesto za spavanje za dvoje ili u kućno kino.

Tri stražnja sjedišta se mogu ukloniti i koristiti kao mjesta za sjedenje na otvorenom. Kuke se nalaze na sva četiri vrata, što omogućava rastezanje platnenog krova sa obje strane ELO-a radi zaštite od sunca i kiše. Ugrađeni kompresor može se koristiti za napuhavanje pomagala za plivanje, SUP dasaka ili biciklističkih guma. ELO također podržava V2L tehnologiju, što znači da može napajati električne uređaje.

Javna prezentacija Citroën ELO-a održat će se 9. januara na sajmu automobila u Briselu.