Koenigsegg okončao proizvodnju modela Jesko, ostao je bez rekorda za najveću brzinu

Kao i sve ostale, posljednji primjerak modela Jesko pokreće twin-turbo 5,1-litarski V8 motor, koji na običnom benzinu razvija 1.280 KS, a na gorivu E85 čak 1.600 KS. Snaga se prenosi preko devetostepenog mjenjača Light Speed Transmission, koji radi u automatskom i ručnom načinu.

Posljednji Jesko lakiran je u nijansu koju Koenigsegg zove Skumpa, što je švedski žargonski naziv za šampanjac. Središnja traka od karbona ima zelenkastu nijansu inspirisanu modelom Regera, a eksterijer krase bronzani detalji. Kabina je presvučena smeđom i bež kožom, okviri sjedišta od karbona prate zelenu traku izvana, a unutra su još i detalji u boji ružičastog zlata i vez rađen po želji kupca. Riječ je o verziji Absolut, namijenjenoj postizanju najveće brzine, a ne o verziji Attack s velikim zadnjim krilom, prilagođenoj stazi.

Model nazvan po ocu osnivača kompanije Christiana von Koenigsegga oborio je više rekorda. Jesko Absolut je kao automobil koji nije električni prešao 402 metra za 8,54 sekunde, a 804 metra za 12,76 sekundi. Držao je i rekord ubrzanja do 400 km/h i kočenja do nule, s vremenom od 28,81 sekunde, koje je kasnije nadmašio Koenigseggov model Regera.

Rekord najveće brzine serijskog automobila mu je ipak izmakao. Inženjeri su tvrdili da Jesko Absolut može postići više od 530 km/h, znatno više od 446 km/h koliko je postigla Agera RS kad je držala rekord. Problem je bio pronaći mjesto za takav pokušaj. Christian von Koenigsegg je 2023. za CarBuzz rekao da takav pokušaj "zahtijeva mnogo truda i da je opasan", ali da ga planira.

Koenigsegg je rekord s Agerom RS postavio na zatvorenoj dionici autoputa u Nevadi. Osnivač kompanije želio je rekord izmjeriti kao prosjek dvije vožnje u suprotnim smjerovima na istoj dionici, čime se poništava utjecaj vjetra i nagiba ceste. Po tom pravilu nijedan serijski automobil još nije prešao 483 km/h, a mjerilo je i dalje prosjek od 455,3 km/h koji je SSC Tuatara postigao 2020. godine. Kineski Yangwang U9 Xtreme nedavno je u Abu Dhabiju prešao granicu od 500 km/h, ali u vožnji samo u jednom smjeru.