Kina zabranjuje električne kvake na vratima za nove automobile
Prema uredbi Ministarstva industrije i informacionih tehnologija Kine, vrata moraju biti mehanički upravljiva izvana i iznutra, čak i u slučaju potpunog nestanka struje ili nakon ozbiljne nesreće. Ova odredba za cilj ima pojednostavljenje evakuacije putnika i pristupa spasilaca kabini vozila.
Odluka je donesena nakon niza smrtonosnih nesreća u kojima su kvarovi električnog sistema zaključali vrata. Navode se incidenti u Chengduu i Tonglinu s električnim vozilom Xiaomi SU7, kada očevici nisu mogli otvoriti vrata nakon udara, a mehanizam za hitne slučajeve bio je skriven i teško dostupan.
Nova pravila primjenjuju se na uvlačive i "dugmaste" električne kvake na vratima, koje koriste Tesla, BYD i Xiaomi. Ranije su takva rješenja promovisana radi poboljšanja aerodinamike i blagog povećanja dometa (oko 0,6 kWh na 100 km).
S obzirom na status Kine kao najvećeg izvoznika automobila, očekuje se da će novi zakon utjecati i na globalnu automobilsku industriju. Kineski brendovi će vjerovatno ujediniti dizajne i za domaće i za međunarodna tržišta, a zapadni proizvođači automobila bi mogli revidirati svoje platforme kako bi se uskladili s kineskim standardima.
Tarik i Lejla Filipović ispratili sina Armana na maturu: "Ponos, sreća, lagana sjeta"
Hari Mata Hari: Kad čujem "Lejlu", vrati me emocija tog vremena; publiku ne možete prevariti
Selektor Makedonaca: Želim Bosni i Hercegovini dobre utakmice na SP-u, ali došli smo da pobijedimo
Skandal u Brazilu pred Mundijal: Ljekari lagali o Neymarovoj povredi
