Na tržištu 2026. godine
10

KG Mobility priprema novi pickup, mogao bi se pojaviti i u Evropi

Piše: D. B.
15.09.2025.
Pickup modeli srednje veličine doživljavaju procvat širom svijeta, a proizvođači automobila rade na suočavanju s bestsellerima poput Ford Rangera i Toyote Hilux. Na listi je sada i KG Mobility, odnosno KGM.

Južna Koreja već ima Kiu u borbi s nedavno predstavljenim Tasmanom, a sada se i KG Mobility (ranije poznat kao SsangYong) uključuje. Kompanija planira pretvoriti ime Musso u podbrend za električne, hibridne i pickup modele s motorima s unutarnjim sagorijevanjem.


Svježe nakon debija električnog modela Musso, KGM je nagovijestio još jedan pickup srednje veličine s robusnijim izgledom. Očekuje se da će novi model kodnog naziva Q300 zamijeniti Rexton Sports, koji se na međunarodnom tržištu prodaje kao Musso. Prvi put otkriven skicama ranije ove godine, sada se ovaj model pojavio u teaser videu.

Naprijed su LED svjetla inspirisana onim na modelima Ford F-150 i BYD Shark, dok je maska ​​hladnjaka s pet otvora u stilu Jeepa dobila osvijetljene letvice za dodatnu dramatičnost. Masivni branik sa širokim usisnikom doprinosi robusnom izgledu.

Duž bočnih strana, pickup nosi obloge sa integrisanim žutim pokazivačima smjera, slično kao kod modela KGM Musso EV, ali duži tovarni prostor sugeriše produženi zadnji prepust. Stakla, stubovi i krovni nosači izgledaju nepromijenjeni u odnosu na trenutni Rexton Sports. Nazad su tanke vertikalne LED diode, koje uokviruju skulpturalna vrata prtljažnika s utisnutim KGM slovima.

Kompanija još nije pokazala unutrašnjost, ali se očekuju digitalni kokpit i kabina sa pet sjedišta, sudeći prema karoseriji s dvostrukom kabinom.

Trenutna generacija modela KGM Rexton Sports/Musso predstavljena je 2018. godine, dok je redizajn uslijedio 2023. godine. Koristi istu platformu okvira kao i Rexton SUV, a pokreću ga neelektrificirani benzinski i dizel pogonski sklopovi. Sljedeća iteracija bi mogla koristiti nadograđenu verziju istih temelja, uz uvođenje hibridne opcije pogonskog sklopa.

Na osnovu najave, potpuno predstavljanje bi moglo stići u roku od nekoliko mjeseci, a lansiranje na tržište zakazano je za 2026. godinu. Osim Južne Koreje, pickup bi mogao stići i u Evropu, Veliku Britaniju i Australiju te se suočiti s rivalima poput Ford Rangera, Toyota Hiluxa, Mitsubishija L200, Nissan Navare, Isuzu D-Maxa, Mazde BT-50, Volkswagen Amaroka, Kia Tasmana, GWM Cannona i Maxusa/LDV T60.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima