Pogonski sistem će proizvoditi 800 volti, a kamion će imati više snage u odnosu na bilo koji kamionu u SAD-u koji ide na dizel. S jednim litrom goriva će prelaziti 8,5 km čak i pod punim teretom. To znači da će domet kamiona iznositi 1.900 km s jednim punjenjem.
Najveći problem vozila koja idu na gorive ćelije vodika je nedostatak infrastrukture koja će im pružati usluge. Kompanija NMC planira proizvoditi svoje vlastiti tečno hodrogensko gorivo, koje će se prodavati na 50 lokacija u SAD i Kanadi od 2020. godine.
Kako bi mogla proizvoditi gorivo, kompanija NMC planira izgradnju ogromnih solarnih farmi s kapacitetom proizvodnje 100 megavati energije. Ta energija će se koristiti za elektrolizu i proizvodnju vodika.
Kompanija je od maja dobila narudžbe za kamion vrijedne 3 milijarde dolara, koliko košta oko 7.000 kamiona. Predstavljanje kamiona Nikola One je zakazano za 1. decembar.
Triglav Globalni dionički investicijski fond od sada pod novim imenom Triglav Global Brands
Viveros nije bio dovoljno dobar za prvenstvo BiH, a sada je pred transferom od 40 miliona eura
"Nezvanični ambasador Zmajeva" dočekao Demirovića u Stuttgartu, Ermedin probao njegove ćevape
Ljutnja Washingtona donijela obrat: Izrael mijenja stav prema Turskoj i pristaje na novi plan u Siriji
Stevandić zaprijetio Feđi Štukanu: Neka proba doći u Banju Luku ili da posjeti Vulturese
