Pogonski sistem će proizvoditi 800 volti, a kamion će imati više snage u odnosu na bilo koji kamionu u SAD-u koji ide na dizel. S jednim litrom goriva će prelaziti 8,5 km čak i pod punim teretom. To znači da će domet kamiona iznositi 1.900 km s jednim punjenjem.
Najveći problem vozila koja idu na gorive ćelije vodika je nedostatak infrastrukture koja će im pružati usluge. Kompanija NMC planira proizvoditi svoje vlastiti tečno hodrogensko gorivo, koje će se prodavati na 50 lokacija u SAD i Kanadi od 2020. godine.
Kako bi mogla proizvoditi gorivo, kompanija NMC planira izgradnju ogromnih solarnih farmi s kapacitetom proizvodnje 100 megavati energije. Ta energija će se koristiti za elektrolizu i proizvodnju vodika.
Kompanija je od maja dobila narudžbe za kamion vrijedne 3 milijarde dolara, koliko košta oko 7.000 kamiona. Predstavljanje kamiona Nikola One je zakazano za 1. decembar.
Viveros nije bio dovoljno dobar za prvenstvo BiH, a sada je pred transferom od 40 miliona eura
Triglav Globalni dionički investicijski fond od sada pod novim imenom Triglav Global Brands
Nenad Vuković: Dogovor dva entiteta i tri naroda je jedino rješenje za BHRT
Šta se događa u mozgu nakon 50. godine: Naučnici otkrili veliku promjenu
