Saznaje Klix.ba
Loše vijesti iz Njemačke: Haris Tabaković teže povrijeđen
43min
54
310
Neizvjesnost sve veća
65
Komentari (21)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Titolajko12
prije 7 mjeseci
Znam samo da su sadašnje generacije političara i lidera neinteligentne, da upotrijebim najblažu riječ koju mogu napisati. Od BiH pa preko Europe pa do USA. Prvo smo to vidjeli u koroni kad su se dezinfikovale ulice i provodila nevjerovatna količina gluposti, pa preko invazije na Ukrajinu kad je Europa sebi pucala u nogu sa Sjevernim tokom pa do elektrifikacije auta koja se trebala kako su smatrali da se desi preko noći
Titolajko12
prije 7 mjeseci
Baterije su nekako valjda magijom trebale postati jeftine, davati domet od 800 kilometara i puniti za par minuta do 2035, sve je to trebalo postati standardizovano, električna mreža je to trebala podnijeti, punionice su trebale bito na svakom ćošku, svi smo trebali živjeti u svojim kućama sa svojom garažom i punjačem u garaži, industrija je sve to trebala pratiti, uz to trebalo je biti jeftinije od Kine, a radnici au i dalje trebali imati 2500 eura platu a menadžeri 2,5 miliona platu.
DiJaSpor
prije 7 mjeseci
Zato je kriva sama Njemačka Vlada. Oni su gurali električne Automobile, a imaju najbolje motore sa unutrašnjim sagorijevanjem. Pucali su sami sebi u koljeno. To je samouništenje.
StaMiOvoTreba
prije 7 mjeseci
problem je sto nisu uspjeli elektrificirati prije Kineza, i evo sad ih deru - a ne sto je gurala previse
kxuser688279571
prije 7 mjeseci
Ovo je samo nacin da placenicki mediji pa tako i Klix senzibiliraju javnost da Njemacka industrija propada i masovno se zatvaraju tvornice koje su radile preko 100 godina i prezivjele 2 svjetska rata. Istina je da otkada su izgubili jeftinu energiju iz RUSIJE da su prestajali biti konkurentni dok su USA prodavale EU dosta skuplji LNG. Takav proizvod ne moze biti konkurentan nigdje! Europa treba reci da su pojeli g***o jedino veliko i reci sta je prava istina!
kxuser688279571
prije 7 mjeseci
"zelena energija" je prevara i nema zemlje na svijetu koja je vjetrenjacama i solarnim panelima drzala drzavu,industriju i opcenito ekonomiju. Njemacke politicke prodane duse su upropastili njemacku totalno.
neverkombelizen
prije 7 mjeseci
Šta će biti sa cijenama nekretnina?
TalicniTom
prije 7 mjeseci
Minhenski Auto Show 2025....malo pogledati sta su.Kinezi donijeli da reklamiraju...I sve ce vam biti jasno sta se moze ocekivati. Sjecate li se kako su gradili Peljeski most....svoj brod sa.sobama, svoji radnici....neki Hrvatski novinar je napisao clanak kako su se svi radnici hranili u svojoj menzi....kao mala disciplinovana vojska.
Subliminalna
prije 7 mjeseci
Njemacka auto-industrija je kao birvaktile Nokija koja nije na vrijeme prepoznala procese koji ce se odvijati i mislim da je trajno izgubila utrku sa Kinezima
adi_SA
prije 7 mjeseci
Balkan ide na aparate. Tako i treba.
RavnaZemljaNeLopta
prije 7 mjeseci
Uvest ce se novi termin Boschovanje...
Samuel55
prije 7 mjeseci
Kad sam pisao da je evropska autoindustrija gotova, ljudi se bacali minuse ili se ismijavali. Ta ce Kinezi, haha! Poenta je sto ti ljudi nemaju blage veze o kineskim elektricnima automobilima koji su 30% jeftiniji od bilo kojeg evropskog s vise opreme, jednakom ili cak duzom garancijom. Kineski automobili su potpuno novi inzinjerski koncept gdje vecinu dijelova mozes sam sebi zamijeniti uz pomoc samog automobila.
kxuser68846a1c2
prije 7 mjeseci
Več Odavno su ti zapadno evropski giganti mrtvi........ Nemogu ni približno konkurirati jeftinim Kinezima....
Tako da se sve još održava novcem koji ne postoji tj. digitalnim zapisima...... To je realnost.
kxuser68846a1c2
prije 7 mjeseci
Več Odavno su ti zapadno evropski giganti mrtvi........ Nemogu ni približno konkurirati jeftinim Kinezima....
Tako da se sve još održava novcem koji ne postoji tj. digitalnim zapisima...... To je realnost.
BosanskiVitez1
prije 7 mjeseci
Pa realno u dogledno vrijeme ce mnogo radnika ostati bez posla preko 50%,morat ce se nesto desiti.
EU je u krizi nema dileme ali i u Kini i Indiji je nezaposlenost veca mnogo,cak kad napuste EU radi nedostatka posla bit ce problema globalno u Svijetu.
Nesto ce se desiti jer radnike mjenja tehnologija nece to moci bez nereda
Maksuma
prije 7 mjeseci
U Kini, buraz, nema beskucnika. U Kini, glupanu daju neki posao, ni sam ne zna sta radi, samo da bi dobio neku platu s kojom ce se prehraniti.
realmadrid12
prije 7 mjeseci
Kakvi kinezi kakve gluposti, Bosch je uvijek bio simbol kvaliteta i pouzdanosti, ali eto globalna politika je čudo...
Žao mi je radnika, ali vjerujem da to rade kako bi održivo poslovali...
constiturimtutituki
prije 7 mjeseci
znajuci kako su podmukli.... mislim da je smanjenje da se osigura profit prije nego sto su radnici twhnoloski visak
kxuser680d3e454
prije 7 mjeseci
Bosch još pravi dobre stvari za autoindustriju i posebne i experimentalne mašine, poenta je ali kad će se to poćeti isplačivati, tj da imaju profit od toga!
Problem im prestavlja i plata visokih vodečih pozicija npr menedzara i tehničara koji dobivaju oko 20000 bruto platu mjesečno od koje oni sigurno neče odustati i pristati na smanjenje dok radnici dobivaju oko 40005000 eura, i onda kazu hajmo njih odpustiti i kao naprviti čemo firmu opet velikom.