Jedan od samo tri proizvedena Bugatti Veyrona Wimille prodat za rekordnih 5,44 miliona dolara

Bugatti Veyron je upravo postao najskuplji primjerak ovog modela ikada prodat na javnoj aukciji. Do rekordne cijene trebalo je manje od tri minute licitiranja, piše Motor1.

Kuća RM Sotheby's ponudila je na aukciji u Cirihu 26. septembra Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse iz 2014. godine, koji nosi ime Jean-Pierre Wimille. Čekić je zaustavljen na 4.505.000 švicarskih franaka, što prema trenutnom kursu iznosi približno 5,44 miliona dolara.

To nije samo odličan rezultat za polovni hiperautomobil, već i novi rekord za cijelu porodicu Veyrona na javnim aukcijama.

Najskuplji Veyron ikada prodat na javnoj aukciji

RM Sotheby's je prije aukcije procijenio automobil na između 2,62 i 3,05 miliona dolara.

Kupci su potpuno nadmašili očekivanja. Konačna cijena bila je čak 61 posto iznad gornje procjene.

Prema aukcijskoj kući RM Sotheby's, ovo je sada najskuplji Veyron ikada prodat na javnoj aukciji. Prethodni rekord držao je jedinstveni Veyron Grand Sport Sang Bleu, prodat 2024. godine. Novi rekord je veći za oko 2,35 miliona dolara.

Ovaj konkretni automobil prešao je samo 3.766 kilometara od izlaska iz fabrike 2014. godine. Za automobil star više od deset godina to je izuzetno mala kilometraža, posebno jer mnogi kolekcionari Veyrone kupuju kako bi ih sačuvali, a ne svakodnevno vozili.

Zašto postoje samo tri Wimille Edition primjerka?

Bugatti je napravio tačno tri Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille primjerka. Upravo ta ekstremna rijetkost jedan je od glavnih razloga ovako visoke cijene.

Ime je dobio po Jean-Pierreu Wimilleu, Bugattijevom fabričkom vozaču koji je 1937. godine postao prvi vozač koji je pobijedio na utrci 24 sata Le Mansa za volanom Bugattija. Samo tri automobila predstavljaju izuzetno malu proizvodnu seriju čak i za Bugatti, čija je ukupna proizvodnja Veyrona, računajući sve verzije, bila tek nekoliko stotina primjeraka.

Svaki Wimille Edition ima posebne dizajnerske detalje povezane s karijerom legendarnog francuskog vozača. Zbog toga kolekcionari ova tri automobila smatraju posebnom klasom u odnosu na standardni Grand Sport Vitesse.

Ispod poklopca je 8,0-litarski W16 sa 1.183 KS

Ispod karoserije nalazi se ono po čemu je Veyron postao legenda. Automobil pokreće 8,0-litarski W16 sa četiri turbo-punjača koji razvija 1.183 KS. Do 100 km/h stiže za svega 2,6 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi oko 409 km/h.

Bugattijeva aukcijska historija u posljednje vrijeme postaje sve zanimljivija, ali prodaja serijskog Veyrona za više od 5,4 miliona dolara ipak predstavlja potpuno novu kategoriju.

Ovakvi rekordi obično opstaju sve dok se na aukciji ponovo ne pojavi neki izuzetno rijedak primjerak, posebno automobil povezan s imenom kao što je Jean-Pierre Wimille.