U duhu personalizacije
2

Jedan od 19 primjeraka zanimljivog Zagato projekta "potpisuje" Deus Ex Machina

E. L. | 10.04.2026.
Poslušajte članak
Kada su u poznatoj italijanskoj kompaniji Zagato odlučili da se na osnovi Alpine A110 osvrnu na trkaći A220 s kojim je francuska kompanija 1968. godine učestvovala i u trci 24 sata Le Mansa, znali su da će svaki od samo 19 planiranih primjeraka biti jedinstven.

Zanimljiv osvrt na plave trkaće Alpine A220 iz druge polovine šezdesetih godina Zagato je svijetu predstavio prije dvije godine, a u čuvenoj dizajnerskoj/karoserijskoj kompaniji sa sjedištem u Milanu tada su rekli da će retro inspirisan model AGTZ Twin Tail napraviti u samo 19 primjeraka.


Dvije godine poslije, u duhu ultimativne personalizacije, boje i detalje na jednom od posljednjih primjeraka naglašeno redizajniranog laganog dvosjeda, čija se karbonska karoserijska komponenta koja se krije iza naziva Twin Tail (dvostruki rep, prev. s eng.) može skinuti i ostaviti u garaži, "potpisuje" poznati australijski modni brand Deus Ex Machine.

Nije otkriveno u čijoj će garaži/kolekciji završiti crnobijeli AGTZ Twin Tail Deus Ex Machine sa sjedištima i felgama u različitim bojama, ali se još od premijere zna da Zagato za izvanrednu reinterpretaciju trkaće Alpine A220 iz 1968. godine, prije procesa personalizacije, traži oko 650.000 eura, što nije smetalo Gordonu Murrayu i Christianu von Koenigseggu koji posjeduju 7. i 2. napravljeni primjerak.

I dok su četiri Alpine A220 koje su '68. godine danonoćno tutnjale francuskom stazom la Sarthe pokretali Renault-Gordini trolitarski V8 motori, Zagato AGTZ Twin Tail pokreće 1,8-litarski četverocilindarski turbobenzinski motor koji pokreće S verziju Alpine A110. Za prijenos snage na zadnju osovinu zadužen je 7-stepeni automatski mjenjač s dva kvačila, a 300 KS u laganom okruženju dovoljno je za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,2 sekunde i više od 260 km/h.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima