Iveco predstavio pravu ekološku alternativu: Kamioni na prirodni plin bacaju na koljena i dizel i struju
U krugu Rafinerije nafte Brod imali smo i priliku naučiti o svim prednostima prirodnog kompresovanog plina, njegovoj primjeni u privrednom i putničkom programu vozila, te uvjeriti se da zaista ekonomično i ekološki podobno rješenje praktično svima stoji "pred nosom" cijelo vrijeme.
Tako je Iveco kroz dva dana organizovao prezentaciju i probnu vožnju Iveco Certified Pre-Owned rabljenih vozila S-Way NP (CNG) u Bosni i Hercegovini
Tačnije, Iveco Certified Pre-Owned, je zasebna marka u okviru Iveca koja je posvećena prodaji i marketingu rabljenih vozila. Ovaj put zajedno s kompanijom Nestro, najvećim integrisanim sistemom za proizvodnju i distribuciju motornih ulja i maziva, naftnih derivata i komprimiranog prirodnog plina u Bosni i Hercegovini, Iveco je organizirao probnu vožnju IVECO S-Way AS440S46 T/P NP (CNG) u Bosanskom Brodu.
Ova probna vožnja bila je zaista posebna jer je vozilo započelo svoj drugi životni ciklus s kilometražom od preko 500.000 km i godinom proizvodnje 2020. a uvjerili smo se da i nakon ove kilometraže S-Way ima minimalne tragove korištenja, te da nakon pregleda i certifikacije od strane Iveca može poslužiti dugi niz godina i kilometara. To je ujedno i prvi korak svojevrsne reciklaže koja omogućava znatno niži cjenovni prag za nabavku modernog i ekološki podobnog teretnog vozila.Novost je sam ulazak vozila na prirodni plin (NP) u IVECO Certified Pre-Owned program što omogućava transportnim kompanijama da započnu energetsku tranziciju na racionalan način, koristeći iste prednosti kao i nova vozila na prirodni plin. Ova vozila drastično smanjuju emisije poput dušikovog dioksida (NO2) i finih čestica u usporedbi s dizelskim vozilima prošle generacije, a istovremeno uživaju u istim performansama. Za prevoznike koji su odabrali bioNGV, oni također omogućavaju gotovo potpunu eliminaciju emisija CO2. Vozila na prirodni plin certificirana su kao Pieck Quiet Truck 72 dB i osiguravaju tihe dostave danju i noću.
Iveco S-Way NP polovni: Prirodni ibor za duga putovanja
IVECO S-WAY NP je neosporni lider za održivi prijevoz na duge relacije, dostupan s različitim kombinacijama u LNG i CNG plinskim verzijama, nudi najbolju autonomiju goriva u klasi do 1.000 km s CNG-om i do 1.600 km s LNG-om u svakoj misiji, te konkurentsku prednost istinski zelenog i profitabilnog transportnog rješenja s najboljim ukupnim troškovima vlasništva u klasi.

Kabina je dizajnirana prema potrebama vozača, kako bi se njegovi uslovi vožnje, rada i života podigli na potpuno novi nivo. S izuzetno tihim radom, nudi najbolju akustičnu udobnost unutar kabine, a u to smo se uvjerili i na probnoj vožnji gdje je S-Way s motorom na plin pokazao značajno manji nivo buke i vibracija u poređenju s dizalskim modelom. Prostran i dobro raspoređen interijer ovog modela bogat je modernim elementima udobnosti i naprednim funkcionalnostima, te je ova kabina i dalje omiljena među vozačima i njihov dom daleko od doma, što su nam i na licu mjesta potvrdili profesionalni vozači koji svoje dane i noći provode u njoj.
Kao i kod svih IVECO certificiranih polovnih vozila, kupci mogu birati i koristiti sve dodatne usluge, kao što su garancija koja važi širom Evrope, leasing i finansijska rješenja. Kako bi isporučili vozila u stanju bliskom njihovom originalnom stanju i osigurali dug vijek trajanja, za sve popravke na IVECO certificiranim polovnim vozilima koriste se samo originalne IVECO dijelovi i komponente.
Sva IVECO certificirana polovna vozila prolaze niz provjera i inspekcija, slijedeći utvrđenu proceduru, prije nego što budu puštena na tržište. Dakle, iako su ovo polovna vozila, kupci mogu biti sigurni da će dobiti vozila koja su ne samo pouzdana, već i u savršenom stanju.Šta je to CNG i koje su mu prednosti?
Pored samih kamiona koji su nam potvrdili visok nivo kvalitete i nakon velikih kilometraža fokus prezentacije bio je i na smom CNG plinu i prednostima koje donosi u komercijalnoj upotrebi.
Komprimirani prirodni gas (CNG) je oblik prirodnog gasa komprimovanog pod pritiskom za skladištenje i upotrebu u vozilima. Postupak kompresije povećava gustoću plina, čime se omogućava skladištenje veće količine energije na manjem prostoru. CNG se koristi kao alternativa konvencionalnim gorivima u vozilima, jer uključuje niže emisije štetnih tvari i niže troškove nabavke.

U modernom svijetu, gdje je ekološka održivost postala ključni faktor u svim aspektima života, automobil na CNG predstavlja značajan korak ka čistijoj i zelenijoj budućnosti.
Prednosti su zaista brojne, pa tako s ekološkog gledišta, upotreba CNG-a smanjuje emisije štetnih tvari i troškove poredeći sa drugim gorivima. Istraživanja pokazuju da vozila koja koriste CNG imaju manje emisije i niže troškove održavanja. Ekonomske prednosti obuhvataju čisto sagorijevanje, uštede u industriji, visok stepen iskorištenja te efikasnu kontrolu sagorijevanja. Bezbjednosno, transport i manipulacija CNG-a su regulisani međunarodnim standardima, a CNG je lakši od vazduha, smanjujući rizik od havarija. Viša tačka paljenja CNG-a čini ga sigurnijim u usporedbi s dizelom i benzinom.
Iz ekonomske perspektive, CNG vozila su odličan izbor za smanjenje troškova goriva. Korištenje prirodnog gasa često je ekonomski isplativije poredeći sa benzinskim i dizelskim gorivima, što znači da vozači mogu ostvariti dugoročne uštede i zadržati više novca u svom džepu. Tako na primjeru poređenja Škode Octavije s 2.0 TDI motorom i Škode Octavije s 1.5 CNG motorom jednostavna računica pokazuje da dizelski model na 1.000 pređenih kilometara potroši 65 litara goriva što u novcu iznosi 157,95 КM, dok verzija istog automobila na CNG gorivo na 1.000 km potroši 35 kilograma CNG-a što košta svega 70 КM, te donosi uštedu na samo 1.000 pređenih kilometara od čak 87.95 KM. Naravno, te uštede i ekonomske prednosti postaju drastično veće na duže periode i veće kilometraše, a to se pogotovo ističe kod privrednih korisnika koji ovakve instalacije naprave na svojim službenim i teretnim vozilima. Tako jedan manji vozni park kamiona koji umjesto cdizela troši CNG kroz samo nekoliko godina donosi uštede u stotinama hiljada maraka!
Rafinerija Brod kao ključna karika za širenje CNG goriva
Rafinerije nafte Brod jedina je domaća kompanija za preradu nafte i proizvodnju naftnih derivata u Bosni i Hercegovini. Kompanija svojim radom obezbjeđuje kontinuitet isporuke visoko kvalitetnih naftnih derivata, na načine koji su ekonomski održivi, te društveno i ekološki odgovorni.
Rafinerija nafte Brod prerađuje sirovu naftu i proizvodi naftne derivate usklađene sa evropskom EURO 5 normom kvaliteta. Kapaciteti proizvodnje Rafinerije nafte Brod imaju potencijal da u potpunosti zadovolji potrebe domaćeg tržišta, a rad Rafinerije značajno utiče na kvalitet i cijenu naftnih derivata u Bosni i Hercegovini. Osnovni proizvodi rafinerije su motorni benzini, dizel goriva, bitumeni, tečni naftni gas, lož ulje, sumpor.

U Rafineriji nafte Brod otvoren je servis za ugradnju sistema na komprimovani prirodni (CNG) gas u putnička i kombi vozila. U servisu se vrši i kompletna usluga za dobijanje atesta na ugradnju plinskih uređaja u putnička i kombi vozila, kao i izdavanje atesta da su svi ugrađeni dijelovi urađeni po svjetskim standardima. Pored ugradnje CNG sistema u vozila, u servisu se može odraditi kompletan redovni servis i održavanje svih vrsta vozila.
Ono što je izazov na kojem treba raditi je samo širenje broja i lokacija CNG punionica, a koje pune kompresovani plin pod pritiskom većim od 200 Bar-a. Za sada pored punionice u Brodu CNG punionica ima na nekoliko glavnih lokacija i čvorišta, dok se uskoro otvara nova u Mostaru, ali s obzirom na to da su prednosti više nego očite jasno je da bi njihov broj morao biti veći.