Hyundai osvježio Stariju, kombi futurističkog izgleda

Izvana Staria izgleda prilično isto neiskusnom oku, međutim, direktno poređenje s modelom prije facelifta otkriva neprekinutu LED traku pune širine na prednjoj strani s ugraviranim Staria logotipima sa strane, bolje integrisanim donjim prednjim svjetlima i drugačijim uzorkom za usisnike.

Lounge paket opreme višeg razreda dobija blago prerađenu rešetku s hromiranim detaljima, sada vizuelno odvojenu od donjeg dijela usisnika na braniku. Hyundai nije potvrdio ništa o nadolazećem Staria Electricu, iako su prototipovi viđeni na testiranju s jedinstvenim prednjim branikom.

Nova boja, Classy perla plava, pridružuje se standardnoj paleti, dok Lounge paket opreme također dodaje Galaxy perla bordo na popis dostupnih nijansi.

U unutrašnjosti, raspored kabine nije redizajniran, ali neki ključni elementi su "porasli". Digitalna instrument tabla i centralni infotainment ekran su povećani s 10,25 na 12,3 inča, a sada koriste Hyundaijev najnoviji softver, koji podržava bežična ažuriranja.

Armaturna ploča je obnovljena novim otvorima za klimu i novom ladicom za odlaganje sitnica. Osim toga, redizajnirana centralna konzola dobija više fizičkih kontrola, zamjenjujući dugmad osjetljivu na dodir, koja su dio odlazećeg modela.

Ostale promjene uključuju moderniji upravljač, novi stub za elektronsku kontrolu mjenjača u Lounge paketu opreme i ručku pored vozačevog sjedišta za lakši ulazak. Konačno, Hyundai je dodao nove opcije boja za presvlake i više ADAS funkcija u standardnu opremu.

Kao i prije, Staria je dostupna sa širokim rasponom konfiguracija sjedišta, od utilitarnih dvosjeda do prostranih rasporeda s jedanaest sjedišta raspoređenih u četiri reda.

Hyundai se u ovom ažuriranju također pozabavio udobnošću vožnje tako što je ugradio poboljšani ovjes zajedno sa silent-blokovima. Verzija Lounge ima koristi od hidro silent-blokove, a u svim verzijama poboljšana zvučna izolacija pomaže u smanjenju buke u kabini.

Pogonski sklopovi su preneseni bez ikakvih promjena. Osnovni neelektrificirani 3,5-litarski V6 motor razvija 240 KS i može raditi na LPG. Samopunjivi hibrid sastoji se od 1,6-litarskog turbo motora i jednog elektromotora, koji proizvode kombinovanih 245 KS. Potpuno električna varijanta je još uvijek u razvoju.

Hyundai Staria za 2026. godinu već je dostupna za naručivanje u Južnoj Koreji, a očekuje se da će uslijediti i globalna prodaja.