Huawei u pregovorima za preuzimanje kineskog proizvođača automobila

Prema novim najavama kompanija pregovara s kompanijom Chongqing Sokon o preuzimanju kontrolnog udjela u Chongqing Jinkang New Energy Automobile. Reuters tvrdi da informacije dolaze od "dvoje ljudi koji imaju direktna saznananj po tom pitanju", mada, očito, to još nije službeno. Marka Seres smatra se jednom od glavnih aduta ove kompanije.

Reuters je rekao da su obje kompanije opovrgnule ove glasine, te da je glasnogovornik Huaweija jasno rekao da "Huawei ne proizvodi automobile". Također je dodao da tehnološki div ne želi steći kontrolne udjele, dok Chongqing Sokon jednostavno nije odgovorio na izvještaj.

Analističari potencijalni ulazak Huaweija u automobilsko poslovanje vide kao priliku da kompanija nadoknadi pad u poslovanju sa pametnim telefonima zbog američkih sankcija. Huawei je nedavno objavio ugovore sa tri kineska proizvođača automobila za isporuku svog operativnog sistema za vozila Huawei Inside. Potencijalno stjecanje male marke automobila čini se sljedećim logičnim korakom.

Prema Reutersu , Richard Yu vodi razgovore o potencijalnoj akviziciji Chongqing Jinkang New Energy Automobile. Yu je bio jedan od ključnih rukovodilaca koji stoji iza Huaweijevog uspona i trenutno je odgovoran za njegov pomak prema automobilskoj industriji. Vjeruje se da Huawei želi finalizirati posao već u julu ove godine.

Za sada, Huawei će nastaviti prodavati crossover Seres SF5 u nekim od svojih vodećih trgovina širom Kine. Cijene počinju od 246.800 kineskih juana (približno 38.000 američkih dolara) za 4WD model i 216.800 juana (33.361 američkih dolara) za 2WD varijantu.