Iz Honde još uvijek nije saopćeno koji konkretno dijelovi će biti uvršteni na listu, ali se čini da to neće biti samo originalne komponente. U saopćenju se navodi da snabdijevanje svim brendiranim OEM dijelovima za stare automobile postaje sve izazovnije, tako da će kompanija koristiti takozvane "originalno kompatibilne dijelove". To se zapravo odnosi na dijelove koji zadovoljavaju standarde kvalitete, ali nisu nužno proizvedeni prema starim nacrtima u staroj fabrici.
U nekim slučajevima to može uključivati reparirane dijelove, 3D printanje i druge moderne metode. Međutim, iz Honde navode da je ipak najvažnije očuvati funkcionalnost i pouzdanost na nivou originala.
Trenutno Honda ima svoj NSX Refresh Plan program, koji djeluje još od 1993. godine, ali će on uskoro biti okončan. Njegovo mjesto će zauzeti nova globalna usluga restauracije, koja će u konačnici obuhvatiti i druge sportske modele japanskog brenda. O kojim tačno modelima je riječ, još uvijek nije otkriveno. Detalji će biti saopćeni na jesen.
