Mondeo, Fiesta i Focus su postepeno ukinuti u Evropi u posljednjih pet godina, što odražava Fordov pristup u SAD-u, gdje Mustang ostaje njihov jedini tradicionalni putnički automobil. Ipak, tokom Fordovog nedavnog izvještaja o zaradi za četvrti kvartal 2025. godine, izvršni direktor Jim Farley potvrdio je da su planovi za nove putničke automobile u toku.
"Imamo planove, uzbudljive planove za Evropu, koji se odnose na naše putničke automobile, ali ćemo vrlo pažljivo igrati u specifičnim segmentima prema našim snagama, kako bismo osigurali ne samo da izgradimo profitabilan posao s putničkim automobilima, već i da podržimo profitabilnost naših dilera kako bi mogli još više ulagati u rast u segmentu", otkrio je Farley.
Iako nije otkrio više detalja, već je poznato da Ford sarađuje s Renaultom na lansiranju najmanje dva električna automobila koristeći platformu Ampr EV francuskog brenda, koju trenutno koriste Renault 4 i Renault 5. Očekuje se da će jedan od ovih modela biti potpuno električni nasljednik Fieste, dok bi drugi mogao biti električni crossover koji bi na kraju mogao zamijeniti Pumu Gen-E.
Prema Ford Authorityju, šef Forda u Njemačkoj Christoph Herr rekao je prošle godine dilerima da će Ford "uložiti u nekoliko vozila, u neka od njih zajedno s partnerima, a također i s različitim oblicima pogona, uključujući hibride i potpuno električna vozila". Dodao je da će ovi novi modeli početi pristizati od 2027. godine.
Nedavno imenovanje Christiana Weingaertnera za generalnog direktora odjela za putnička vozila, koji je prethodno bio potpredsjednik Forda za transformaciju poslovanja, doprinijet će realizaciji planova za ove nove modele.
Raspisan tender za izradu idejnog i glavnog projekta dionice na autocesti Orašje - Tuzla
