Ford u svoja vozila 2028. godine uvodi sistem pomoći vozaču nivoa 3

Ford je dugo čekao ovakav napredni sistem pomoći u vožnji. Kompanija je 2016. godine tvrdila da će do 2021. imati autonomno vozilo nivoa 4 u komercijalnoj upotrebi, potpuno preskačući nivo 3 i prelazeći direktno s L2 na L4. Međutim, Ford je, kao i mnogi drugi proizvođači automobila, potcijenio tehničke izazove takvih naprednih sistema.

Iz Forda su rekli da će koristiti LiDAR za podršku svom sistemu nivoa 3. Iako je dodano da će tehnologija premijerno biti predstavljena u vozilu zasnovanom na njihovoj novoj platformi Universal Electric Vehicle, koja će početi sa srednjim električnim pickupom po cijeni od oko 30.000 dolara, nije potvrđeno da li je ovo model u kojem će debitovati L3 sistem.

U razgovoru za Reuters, šef odjela za električna vozila Doug Field napomenuo je da novi paket asistencije za vozača neće biti standardan po Fordovoj cijeni od 30.000 dolara, već da će biti dostupan kao opcija. Dodao je da Ford još nije odlučio hoće li biti dostupan putem ponavljajuće pretplate ili nakon jednokratne naknade.

Prema Fordu, "autonomija ne bi trebala biti premium karakteristika“, a svoj L3 sistem će kompanija učiniti dostupnim zahvaljujući softveru i hardveru koji je razvijen interno. Dodali su da, budući da posjeduju tehnologiju koja stoji iza ovog sistema, mogu pružiti "značajno više mogućnosti po 30 posto nižoj cijeni nego da je kupljena od vanjskih dobavljača“, što pomaže da sistem bude skalabilniji.

Fordov novi objedinjeni "mozak vozila", moćan modul koji objedinjuje infotainment, ADAS, audio i mrežne sisteme, pomaže da sve ovo bude moguće. Ovaj novi računarski centar daje Fordu pet puta veću kontrolu nad poluprovodnicima, brže nego ikad prije obrađuje složene računarske zadatke, gotovo je upola manji od starih računara i znatno je jeftiniji za proizvodnju.

Pored ovih najava na sajmu CES, Ford je predstavio i svog novog AI asistenta. Uskoro će biti dodan u Fordove i Lincolnove aplikacije. To nije samo generička alternativa ChatGPT-u ili Geminiju, nego je posebno prilagođen Fordovim vozilima. Npr. bit će dovoljno fotografisati vreće drva za ogrjev da bi uslijedio odgovor koliko ih stane u tovarni prostor pickupa F-150. Sljedeće godine će AI asistent biti dodan direktno na ekrane Fordovih i Lincolnovih modela.