Ford će u Španiji proizvoditi novi evropski SUV zasnovan na kineskoj platformi

Ovim sporazumom Geelyjevo znanje i iskustvo u oblasti vozila s različitim vrstama pogona udružuje se s fabrikom kojom Ford u Španiji upravlja već decenijama, čime se postavljaju temelji za crossover iz porodice modela koji će zauzimati centralno mjesto u Fordovoj kompaktnoj ponudi u Evropi.

Ford i Geely su potpisali industrijski sporazum 23. jula 2026. godine, čime su osnovali zajedničko preduzeće koje će u Valenciji proizvoditi vozila s niskim i nultim emisijama za evropska tržišta, a proizvodnja bi trebala početi 2028. godine. Takav vremenski okvir Fordu ostavlja malo vremena da pripremi prodajne salone i kupce za jedan od ključnih modela koji će biti zasnovan na arhitekturi partnerske kompanije, što predstavlja novinu za ovaj brend u Evropi.

Valencia već ima dugu tradiciju s Fordom, budući da se u ovom gradu proizvodila crossover izvedba nasljednika Focusa, a prelazak na proizvodnju u okviru zajedničkog poduhvata dolazi nakon ranijih izvještaja o razvoju partnerstva Forda i Geelyja u Evropi. Prema najnovijem planu, fabrika će od 2028. godine proizvoditi kompaktni SUV iz porodice Bronco, zajedno s dva Geelyjeva modela.

GEA, skraćeno od Global Intelligent New Energy Architecture, modularna je automobilska platforma kompanije Geely razvijena tako da može prihvatiti potpuno električne, plug-in hibridne i pogonske sisteme s produživačem dometa na istoj osnovi. Geely već koristi GEA platformu na novijim modelima Galaxy i modelu EX5, što je pozicionira kao osnovu za nekoliko elektrificiranih vozila.

Za Ford, korištenje Geelyjeve platforme razvijene za različite vrste pogona skraćuje vrijeme razvoja i omogućava raspodjelu troškova proizvodne opreme na veći broj proizvedenih vozila nego što bi kompanija mogla finansirati samostalno. Izvještaji o projektu u Valenciji ukazuju na veliko oslanjanje na Geelyjevo inženjersko znanje, iako Ford javno još nije potvrdio tačnu platformu na kojoj će biti zasnovani kompaktni Bronco i dva Geelyjeva modela.

Za kupce bi zajednički poduhvat trebao rezultirati kompaktnim SUV-om s kombinacijom elektrificiranih pogonskih opcija, vjerovatno uključujući potpuno električnu verziju i najmanje jedan plug-in hibrid. To se uklapa u Fordov ažurirani evropski plan prema kojem bi do 2029. godine trebao predstaviti sedam novih modela, što je kompanija najavila u planu pod nazivom "Ford Is Launching Seven New Vehicles In Europe".

Dugoročna uloga Kuge i dalje je otvoreno pitanje. Ford nije rekao hoće li kompaktni Bronco proizveden u Valenciji zamijeniti Kugu ili će se prodavati paralelno s njom, ali koncentrisanje nekoliko kompaktnih i srednje velikih SUV-ova u jednoj fabrici ukazuje na buduće preslagivanje Fordove evropske ponude.

Ford je poručio da neće prodavati
"tostere na točkovima", naglašavajući da će SUV-ovi proizvedeni u Valenciji imati Fordov vlastiti dizajn, podešavanje i softver, umjesto da budu samo jednostavno preimenovani modeli. Način na koji će evropski vozači reagovati na kompaktni Bronco proizveden u Španiji u okviru zajedničkog poduhvata Forda i Geelyja direktno će utjecati na Fordovu širu strategiju ponude modela u Evropi.