YouTuber planira put oko svijeta u kamionu na električni pogon

Wagner, koji objavljuje sadržaj na videoservisu YouTube pod pseudonimom Elektrotrucker, vozit će Mercedes-Benz eActros 600 otprilike 45.000 km kroz više od 35 zemalja počevši od jeseni 2026. godine. Ako se putovanje završi kako je planirano, to će biti prvi obilazak svijeta serijskim kamionom koji koristi baterije i električni pogon.

Wagner namjerava koristiti najviše 80 stanica za punjenje na cijeloj ruti, što je u prosjeku više od 900 km po punjenju. To je previše čak i prema specifikacijama samog kamiona, jer Mercedes procjenjuje da eActros 600 prelazi otprilike 500 km prema EU WLTP standardu testiranja dometa pri težini od 40 tona. Dostizanje ciljanog prosjeka zahtijevalo bi pažljivo upravljanje opterećenjem, povoljan teren i obilne vjetrove u leđa.

Kamion ima tri litij-željezo-fosfatna (LFP) baterijska paketa ukupnog kapaciteta približno 621 kWh i puni se putem dva CCS konektora evropskog CCS2 standarda do 400 kW kombinovano. Mercedes je također najavio buduću kompatibilnost s MCS-om (megavatni sistem punjenja), koji bi mogao omogućiti bateriji da se napuni od 20 do 80 posto za otprilike 30 minuta, iako ta mogućnost još nije standardna oprema.

Kamion koji će se koristiti za ekspediciju nije standardna konfiguracija tegljača i prikolice. Wagner i Mercedes su se odlučili za kamion sa čvrstom platformom 4×2, odnosno dizajn sa jednom jedinicom bez zasebne prikolice, opremljen prilagođenim stambenim modulom iza kabine, gdje će Wagner boraviti tokom cjelogodišnjeg putovanja. Kamion također uključuje aerodinamičke modifikacije za produženje dometa, dodatnu rasvjetu, nove točkove i prilagođenu grafiku. Tim je morao uravnotežiti nizak aerodinamički otpor s razmakom od tla potrebnim za ceste daleko izvan zapadne Evrope.

Wagner je od sredine 2024. godine prešao oko 200.000 km vozeći profesionalno električni kamion i radeći u 22 evropske zemlje za Nanno Janssen, istočnofrizijsku logističku kompaniju koja koristi potpuno električnu flotu. Svjetska turneja predstavlja namjeran pokušaj razbijanja mita o električnim kamionima na baterije, a to je da funkcionišu samo u gradskoj logistici na kratkim relacijama, a ne na dugim rutama ili putevima van glavnih saobraćajnica.

Električni eActros 600 je proizvod za evropsko tržište, a proizvodi se u Mercedesovoj fabrici Wörth am Rhein u Njemačkoj.