Xiaomi priprema jeftiniju verziju crossovera YU7 s CATL-ovom baterijom

Informacije o novoj verziji modela Xiaomi YU7 pojavile su se u bazi podataka kineskog Ministarstva industrije i informacionih tehnologija (MIIT). Ključne novosti su promjena dobavljača baterija, smanjena težina i atraktivnija cijena za one koji ne jure rekordni domet.

Prema registracijskim dokumentima, dimenzije modela ostaju nepromijenjene. Dužina karoserije je 4.999 mm, širina 1.996 mm, a visina varira od 1.600 do 1.608 mm ovisno o podešavanja ovjesa i odabranih felgi. Međutim, najzanimljivije se krije u karakteristikama mase, jer nova osnovna verzija teži 2.200 kg, što je 115 kg manje od trenutne.

Što se tiče dizajna, Xiaomi je odlučio dodati malo personalizacije. Kupcima će biti ponuđene nove 20-inčne felge u dva stila, a to su "zrno riže" i "cvijet šljive".

Nova verzija je dobila pogon na stražnje točkove s jednim elektromotorom snage 235 kW (320 KS), ali glavna promjena je upotreba litij-željezo-fosfatne (LFP) baterije iz kompanije CATL. Treba napomenuti da trenutne verzije modela Xiaomi YU7 koriste baterije kapaciteta 96,3 kWh. Čini se da je smanjenje težine vozila povezano s prelaskom na kompaktniji paket baterija, moguće kapaciteta 73 kWh, koji se već koristi u limuzini SU7.

Manji kapacitet baterije automatski znači nižu cijenu. Danas se cijene za trenutni YU7 kreću od 36.700 do 47.800 dolara. Uvođenje pojednostavljene verzije omogućit će kompaniji Xiaomi Auto da dodatno agresivno snizi cijene na tržištu gdje se konkurencija Tesle i BYD-a samo pojačava.

Lansiranje modela YU7 u junu 2025. godine bilo je prava eksplozija, jer je zabilježeno više od 200.000 narudžbi u prve tri minute. Međutim, podaci iz marta 2026. godine ukazuju na to da je početno uzbuđenje splasnulo i da se nivoi zaliha postepeno stabilizuju. Dolazak jeftinije verzije je očekivani potez kako bi se održao interes i privukli oni kupci koji su ranije smatrali da je vodeći SUV previše skup.