Teslin FSD je već stvarnost u Evropi i uskoro će biti aktiviran, evo kako radi i šta donosi

Na nivou hardvera i softvera, Tesle koje se prodaju u Evropi identične su onima koje voze po američkim ulicama.

Stoga se očekuje da verzija FSD-a (pod nadzorom vozača), koja sada dolazi na Stari kontinent, bude ista kao i najnovija verzija u SAD-u, koja je u posljednje vrijeme napravila ogromne korake naprijed, kako u prepoznavanju saobraćajnih znakova, tako i u eliminaciji lažnog kočenja i lažnih uzbuna.

FSD je legalan na evropskim cestama

Ova zakonodavna pobjeda rezultat je 18 mjeseci rada na ogromnoj količini dokumentacije i prikupljanja podataka, kao i testiranja u stvarnom svijetu radi treniranja vještačke inteligencije na evropskim cestama – okruženjima gdje se ne vozi samo drugačije nego u Americi, već su i ceste fizički drugačije (nagibi, širina traka itd.), a i oznake na cesti i saobraćajni znakovi variraju od zemlje do zemlje i "AI" ih mora ispravno tumačiti.

Razvijene su i desetine istraživačkih studija kako bi se dokazala sigurnost sistema u stvarnim uslovima. FSD i dalje zahtijeva pažljivo praćenje vozača s pogledom na cestu (zato i jeste naglašeno FSD "Supervised"), što se nadzire u svakom trenutku te stoga ostaje na nivou 2 SAE autonomne vožnje, slično Fordovom BlueCruiseu i sličnim sistemima. Međutim, to je nivo 2 koji je sve bliže nivou 4 kakvog bismo očekivali od autonomnih taksija, poput onih koji već rade u Evropi (primjer: Verne u Zagrebu).

Holandija je prva evropska zemlja koja ga uvodi

Krajem prošle i početkom ove godine, Tesla je akumulirala testiranja u stvarnim uslovima u zemljama kao što su Hrvatska, Češka, Danska, Finska, Francuska, Njemačka, Mađarska, Italija, Holandija i Španija, kroz program u kojem su Evropljani mogli sami iskusiti FSD (Supervised). Kompanija navodi da je više od 13.000 osoba testiralo sistem na evropskim cestama.

To je dovelo do toga da Holandija bude prva koja ga je odobrila za svakodnevnu upotrebu, tako da će kupci Tesle u ovoj zemlji imati pristup za nekoliko dana. Za ostatak evropskih zemalja, treba čekati – ne zbog tehnoloških razloga, već jer je potrebno odobrenje od nadležnih tijela u svakom pojedinom tržištu.

Neće biti dostupan samo putem pretplate

U Holandiji je već dostupan i tu je iznenađenje. Očekivalo se da će FSD biti isključivo putem pretplate, kao što je slučaj i u SAD-u od februara ove godine (kada je istovremeno deaktiviran stari Autopilot). Ta opcija postoji za nove kupce Modela 3 i Modela Y, po cijeni od 99 eura mjesečno.

Međutim, čini se da će biti moguće i jednokratno kupiti FSD bez vremenskog ograničenja. U tom slučaju, u Holandiji se nudi za oko 7.500 eura kao opcionalni dodatak. Naravno, i jednu i drugu opciju moguće je aktivirati naknadno direktno iz automobila, kao i ostale funkcije.