Suzuki povlači hibridni motor iz Evrope za Vitaru i S-Cross, problem je visoka cijena

Japanski proizvođač odlučio je povući hibridni motor iz modela Vitara i S-Cross u Evropi. Naime, na bh. tržištu slabo uočljivi 1,5-litreni Dualjet hibridni motor, koji je dio ponude japanske marke na Starom kontinentu od 2022. godine, nestaje potpuno iz ponude zbog "mršave" prodaje.

Hibridnu verziju Vitare i S-Crossa "pokretala" je 140-voltna baterija, a benzinski motor je razvijao 116 konjskih snaga plus 33 KS koje je dodavao elektromotor. Kao razlozi slabe prodaje navode se mala snaga, spor automatski mjenjač i visoka emisija CO2 za takav motor. Analogno tome, problem su i performanse uz puno veću krajnju cijenu, od nekoliko hiljada eura, koje kupci nisu pristali platiti.

Prodaja Suzukija u Evropi ove je godine pala za 18 posto, ali situacija za dva modela je drugačija. Vitara je u padu od 13 posto, s 37.500 prodatih jedinica u prvih osam mjeseci godine, dok je S-Cross prodat u samo 23.321 jedinicu, što je ogroman pad od gotovo 30 posto.

Ovom najavom Suzuki donosi i očekivanu promjenu na blago hibridnom 1.4 Boosterjet motoru. Ova promjena smanjuje snagu motora sa 129 na 110 konjskih snaga kako bi se uskladio s nadolazećim propisima o zagađenju Euro 7 norme.

Takvi modeli su već dostupni na bh. tržištu, a prodaja u BiH za razliku od EU ide uzlaznom putanjom. Naime, Suzuki je jedan od rijetkih brendova iz sredine tabele koji ove godine bilježi konstatan rast prodaje.